【YAMAHA】JOG125（ジョグ125） Part4【空冷BLUE CORE】 (731ﾚｽ)
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1(2): (ﾜｯﾁｮｲ 8786-e6GB) 2024/03/26(火)08:51 ID:U6zNofWn0(1/14) AAS
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2: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)08:52 ID:U6zNofWn0(2/14) AAS
テンプレ書き込む前にエンター押しちゃった
前スレ
【YAMAHA】JOG125（ジョグ125） Part3【空冷BLUE CORE】
2chｽﾚ:motorbike
3: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-nOEf) 2024/03/26(火)08:54 ID:FAXg+/B0M(1/2) AAS
>>1
乙！
4(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM62-nOEf) 2024/03/26(火)08:54 ID:FAXg+/B0M(2/2) AAS
20レス未満、ここ落ちるよ？
5: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)08:57 ID:U6zNofWn0(3/14) AAS
次スレは>>970の人が立ててください。
行の頭に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を2行以上コピペする事でワッチョイ付きにできます。
6: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:00 ID:U6zNofWn0(4/14) AAS
メーカーホームページ
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.co.jp
2024年3月19日にマイナーチェンジしてた
淡い水色と鮮やかな赤が追加されてるね
7: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:07 ID:U6zNofWn0(5/14) AAS
エントリースクーター四兄弟とは？
台湾本国で販売されているエントリースクーター4種の事で、省燃費空冷ブルーコア125ccと前後10インチと燃料タンク4Lというプラットフォームを共有しながら、それぞれのキャラクターに合わせた外装や装備を装着した4兄弟の事です
JOG125は4兄弟の中でも1番の普及版であるベーシックを受け持ちます
8: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:13 ID:U6zNofWn0(6/14) AAS
キュートを受け持つVinoora
キュートなのかは置いといて結構パンチ効いてる顔付きで好き
JOG125との違いは前輪ディスクブレーキ・スマートキー・USB充電ソケット・可愛さだよ
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.com.tw
9: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:19 ID:U6zNofWn0(7/14) AAS
クールを受け持つLimi
明らかに男性を意識したデザインでホンダの50cc原付のダンクとも少し似てる
JOG125との違いは前輪ディスク・USB充電・LEDヘッドライト・4.3インチTFT液晶メーター・カッコよさだよ
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.com.tw
10: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:30 ID:U6zNofWn0(8/14) AAS
スポーティーを受け持つRS NEO
プログレッシブスロットルを採用してジョグよりも俊敏性を重視したスクーターさ
グリップ開度23.1°で28.6%加速度を向上した仕様になってるぜ
膨大な量のスクーターが信号待ちしているスクーター大国の台湾では、頭１つ大群から飛び出す為にシグナルダッシュが重要になってくる
プログレッシブスロットルの採用により、発進加速の向上と中高速域でのスムーズな加速を両立させた
JOG125との違いは前輪ディスク・USB充電・プログレッシブスロットルだ
デザインは少しスポーティーな気がする
外部ﾘﾝｸ:www.yamaha-motor.com.tw
11: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:37 ID:U6zNofWn0(9/14) AAS
省燃費空冷ブルーコアとは？
中国や台湾で普及しているヤマハの空冷125エンジンで、燃費に振った約8.2馬力の出力になっています
台湾にもグリファスがあり、そちらはNMAX125と同じ水冷ブルーコアを搭載しています
台湾のNMAXは155のみで水冷ブルーコア125はグリファスとBW‘Sだけになっています
12: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)09:48 ID:U6zNofWn0(10/14) AAS
パワー重視空冷ブルーコアとは？
東南アジアで普及している空冷125エンジンで9.5馬力の出力があります
東南アジアはヨーロッパのユーロ5などの規制よりも緩い地域が多いので、9.5馬力ながら加速には定評があります
主に前後14インチのスクーター（日本で言うとDio110のようなスタイル）に搭載されており、東南アジア専用設計の90kg半ばの超軽量ボディーと合わさって強力な加速になっています
日本に入ってくる125はトリシティ以外は台湾の物なので、自動的に省燃費空冷ブルーコアになります
空冷ブルーコア＝遅いというわけではなく地域によって使い分けているんですね
13: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)10:03 ID:U6zNofWn0(11/14) AAS
ウンチクタイム終了(´･ω･`)
以降は自由に書き込みしてね
14: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)10:10 ID:U6zNofWn0(12/14) AAS
24時間で20レスまでなら大丈夫だ
15(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)10:43 ID:U6zNofWn0(13/14) AAS
台湾では省燃費空冷ブルーコアしか発売されていませんが、東南アジアでは省燃費版とパワー重視版の2つがあります
省燃費版は主にクラシック系前後12インチ125に搭載されています
前後12インチスクーターはメットインも25Lと、12〜13Lが当たり前の前後14インチスクーターよりも大きめで車重も100kgくらいと軽いので使いやすそう
16: (ﾜｯﾁｮｲ 2d86-e6GB) 2024/03/26(火)11:18 ID:U6zNofWn0(14/14) AAS
あげ
17(1): (ﾜｯﾁｮｲ 129c-Zto7) 2024/03/26(火)11:38 ID:wwnRKJZA0(1/4) AAS
>>1
ありがとう
18: (ﾜｯﾁｮｲ 129c-Zto7) 2024/03/26(火)11:40 ID:wwnRKJZA0(2/4) AAS
サクッと20レスまで埋めちゃいますか
19(1): (ﾜｯﾁｮｲ 129c-Zto7) 2024/03/26(火)11:45 ID:wwnRKJZA0(3/4) AAS
よしきた
20: (ﾜｯﾁｮｲ 129c-Zto7) 2024/03/26(火)11:48 ID:wwnRKJZA0(4/4) AAS
20レス完了
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