[過去ログ] 【SUZUKI】GSX8S/8R Part9 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
976(1): (ワッチョイ 1b40-Pccd [116.193.252.205]) 2024/11/21(木)09:02 ID:qr+eafsN0(1) AAS
ホンダのハイブリッドのDCTは最悪の出来だったけど
977(1): (スププ Sdba-CeeJ [49.98.233.3]) 2024/11/21(木)09:05 ID:64XybjFTd(1/2) AAS
バイクメーカーで一番実用的だけど一番ダサいと思われてるのがスズキ
978: (ワッチョイ 3ef1-97/G [240b:11:4660:e600:*]) 2024/11/21(木)09:10 ID:gVdVWrub0(1) AAS
スズキとは思えないほどカッコ良かったので買った8R
979: (ワッチョイ aa9f-BZ2z [2001:268:73ca:c27a:*]) 2024/11/21(木)09:35 ID:jpDzi77s0(1) AAS
978けっこースリムだよね
980: (ワッチョイ f3ab-ai3k [182.169.238.215]) 2024/11/21(木)09:45 ID:d3Q7kdHj0(1) AAS
>>976
いろは坂で止まってる車はフィットかヴェゼルのハイブリッドだと言われたからな。
DCTに負荷のかからないバイクの方はそれなりの出来だ。
981: (ワッチョイ 1714-F7fl [2001:268:98d7:3cfa:*]) 2024/11/21(木)12:00 ID:umhMVwe70(1) AAS
新型GSX-S1000からスズキのデザインは刷新されたな
982: (ワッチョイ 5f77-anjf [2001:268:9804:478a:*]) 2024/11/21(木)12:31 ID:d5ArVYon0(2/2) AAS
箱なんか付けたんじゃ全てがブチ壊しだけどなw
983: (スププ Sdba-CeeJ [49.98.233.3]) 2024/11/21(木)16:25 ID:64XybjFTd(2/2) AAS
何この粘着性キチガイ
984: (ワッチョイ 63aa-DTC5 [60.158.164.155]) 2024/11/21(木)17:00 ID:6+Cq70ul0(1) AAS
ダサいのは間違いないよ、コスパ全振りで安く作ってるから、、でも走りの部分は意外とコストかけてたりする。乗って走って良いと思えるのはいつもスズキなんだよなぁ。見た目のダサさを乗り越えて所有した時にスズキの良さが分かる。
985(1): (ワッチョイ aaa0-VGPQ [2400:2200:3e7:c0c4:*]) 2024/11/21(木)17:34 ID:EgDCLbC70(1/2) AAS
最近のホンダの方がデザイン酷くない?
Z1000のモロパクリやCB750ホーネット、NT1100、CBR650Rなどなど
986: (ワッチョイ aaa0-VGPQ [2400:2200:3e7:c0c4:*]) 2024/11/21(木)17:36 ID:EgDCLbC70(2/2) AAS
ヤマハもR9、トレーサー、R7、MT-09、テネレ
どれも見た目だけで却下なんだが
987: (ワントンキン MM8a-d0HJ [153.140.25.195]) 2024/11/21(木)18:09 ID:wFpyJR7bM(1) AAS
ヤマハは昔は良かったのに
今のデザインは好きじゃないな。
カワサキは割と好き。本当はNinja650買う予定だった。価格と納期と装備で8Rにしたけど、これにしてよかったわ。
988: (オイコラミネオ MM37-QJQq [58.70.245.40]) 2024/11/21(木)19:11 ID:ONWq8xOEM(1) AAS
価格ならニンジャのがと思ったけど値上げ値上げでいつの間にかどっこいか
989: (ワッチョイ 23cf-Encq [240a:61:32e0:3728:*]) 2024/11/21(木)19:15 ID:/7a+YjAU0(1) AAS
パクリいうたら日本メーカーは大なり小なりやってるやろ
GSX8Sなんかあれほぼデュークやんけ
990: (ワッチョイ b3a7-KrXD [2400:2200:7b6:99a2:*]) 2024/11/21(木)19:22 ID:fVm+IG0/0(1) AAS
全然似てねえw
991: (エムゾネ FFba-97/G [49.106.174.237]) 2024/11/21(木)19:30 ID:aKMwLaPUF(1) AAS
8Sも790DUKE(車両重量174kg)ぐらい軽かったらもっと軽快だっただろう
992: (ワッチョイ 6395-yj3j [60.56.78.156]) 2024/11/21(木)19:43 ID:gH0BqpIX0(1) AAS
DRZ-8モタード爆誕
993: (ワッチョイ cbee-DTC5 [36.13.175.214]) 2024/11/21(木)20:52 ID:NqC8WOdc0(1) AAS
990dukeレンタルで乗ってみたけど加速は不必要な程強烈だったけどそれ以外は車体は硬くてゴツゴツしてるしシフトも硬い、ウインカーも操作最悪、ニュートラルも出ないしちっとも良い印象が無かったな。あんなのでツーリング行ったらメッチャ疲れるで。あれはサーキットで勝つためのバイクって感じだったよ。
994: (スップ Sd5a-Encq [1.75.225.191]) 2024/11/21(木)21:02 ID:OTJR27oOd(1) AAS
ニュートラルが出やすいってことは1→2のシフトにラグがあるってことだからな
Nに入りにくいってことはつまり1と2が素早く入るという事
ようするに完全にタイムを優先した車両って事やな
995: (ワッチョイ 0ed3-c8v3 [240a:61:129c:552e:*]) 2024/11/21(木)22:41 ID:ZIFa94RO0(1/2) AAS
>>985
概ね同意だがホーク11はちょっとカッコよと思った
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 7 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s