[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ハンターカブ CT125 84台目 (1002ﾚｽ)
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501: (ﾜｯﾁｮｲ 33d3-tSkW) 10/12(土)22:58 ID:3wY4kTGA0(1/2) AAS
細かいこと言うと4等分にするなら
>カット代は30×4
じゃなくて３０×３だと思う
502: (ﾜｯﾁｮｲ 3358-tSkW) 10/12(土)22:59 ID:3wY4kTGA0(2/2) AAS
ー※ー※ー※ー
※カット
503: (ﾜｯﾁｮｲ 5b43-0YwG) 10/13(日)00:15 ID:JjzGIbKU0(1) AAS
>>498
180/55/17を手組してる俺からすれば鼻くそレベル
504: (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-1uE8) 10/13(日)00:31 ID:Kh5lMZ700(1) AAS
それは尻クソレベルぐらいか
505: (ﾜｯﾁｮｲ 1f94-D77q) 10/13(日)00:51 ID:1QuUKieI0(1) AAS
純正ミラーの棒のとこさびやすくない？
雨に濡らしてないのにあそこだけ錆びてきてびっくりだわ
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-F/b9) 10/13(日)02:43 ID:l+DYCbEF0(1) AAS
>>492
65は登坂力ある？
507: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ ef11-vNJM) [age] 10/13(日)07:10 ID:3QDc0bdE0(1/2) AAS
ミラーの錆はどうしようもないので嫌なら取り替えよう
508: (ﾜｯﾁｮｲ 2bee-rY7G) 10/13(日)07:31 ID:kaYXNFy00(1) AAS
>>495
気が付かないだけだったり
509(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0ffe-l2+s) 10/13(日)07:41 ID:45b3m3kA0(1) AAS
タイヤ作業台話に便乗 タイヤ交換動画でおすすめ頼む
検索しても山程出てきてどれがいいかわからない
510: (ﾜｯﾁｮｲ cf4b-LGdj) 10/13(日)07:50 ID:U+lYqR6v0(1) AAS
>>506
乗った事ないから知らん
511(1): 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ ef11-vNJM) [age] 10/13(日)07:55 ID:3QDc0bdE0(2/2) AAS
>>509
わりかし面倒くさいからやらんほうがええ。
シャフト入れるのが一苦労だ。
512: (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-UUfS) 10/13(日)08:23 ID:erB9hGsO0(1) AAS
まあ言うほど煽られねえわ
普通に流れと同等の速度出してるからな
513(3): (ﾜｯﾁｮｲ ef2c-O71z) [sag] 10/13(日)08:30 ID:CM9aa1Oz0(1/2) AAS
youtube.com/watch?v=sYYpPglUFj8
youtube.com/watch?v=0PbY49WDxCU
>>509初めての方向けは1つ目の動画が5chで有名
コツは必ず「全てこのとおり」にすること
うまくできないのは何かの動作が「全てこのとおり」ではないということ
タイヤ交換
中級向けは2つ目の動画
タイヤ交換をスピーディーに行うコツ
CTならタイヤ脱着まで合わせて数分でできるようになるから頑張って
514: (ﾜｯﾁｮｲ 6b3f-n7Vs) 10/13(日)16:56 ID:zHn2zKGQ0(1) AAS
>>513
その動画見てないが
＞コツは必ず「全てこのとおり」
指示を守らないのが初心者で指示通りにやってないことに気がつけるのが脱初心者
515: (ﾜｯﾁｮｲ ef2c-O71z) [sag] 10/13(日)23:18 ID:CM9aa1Oz0(2/2) AAS
ja65は今までのカブ系と違い
プッシュロットヘッドのゴム見るのに
クランク開けなきゃだめなのね知らなかった
今までは外からボルト緩めるだけで簡単に取り出せたのに
516: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0b-nYY1) 10/13(日)23:41 ID:nWwX5EJX0(1/2) AAS
>>486
わざわざ手間とコストかけてそんなことするくらいなら微妙に純正と違うこだわりの全塗装イエローした方がまだマシだと思うわ
517: (ﾜｯﾁｮｲ 2b0b-nYY1) 10/13(日)23:44 ID:nWwX5EJX0(2/2) AAS
>>499
乗り手があれと同じでデブなだけじゃないの？
518(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9fe8-l2+s) 10/14(月)07:27 ID:g5vc4LwM0(1) AAS
>>511
>>513
この前リアを交換したら1時間もかかってしまいトラウマになってね、参考にしてみる
519: (ﾜｯﾁｮｲ 0fa1-h+LK) 10/14(月)10:10 ID:yNUQpeLi0(1) AAS
>>518
最初なんてそんなもんじゃないかな
何回かトライしてるうちに要領覚えるよ
ちな、どの部分が一番苦労したの？
520(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-F6D9) 10/14(月)12:18 ID:sczyTmlF0(1/3) AAS
新型（エンジンガードがしょぼいｗ 旧型じゃん）
旧型（お？灰色の新型か）
新型（シフトインジケーター付いてねぇｗｗｗ不便な旧型ｗ）
旧型（新型はシフトインジケーターあるのか…フィーリングでわかるのに）
新型（ブラウンなんて旧型の自己紹介カラーじゃんｗ）
旧型（ブラウンは製造されてないからレアになっちゃったな）
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