【スズキ】SV650/X【90度V】Part73 (435ﾚｽ)
上下前次1-新
399(1): (ﾜｯﾁｮｲ a12b-ExYD [240a:61:13d3:eefa:*]) 11/24(日)15:08 ID:8ZSy3mjy0(1) AAS
道の駅玉露の里SVミーティング行った人おる？
400: (ﾜｯﾁｮｲ 1b90-GgPo [240d:1e:29c:3b00:*]) 11/24(日)15:31 ID:MQcpwOLs0(1) AAS
>>391
ありがとう
点火系のチェックが終わったら見てみる
401: (ﾜｯﾁｮｲ 69d2-PQ9g [240f:7a:f881:1:*]) 11/24(日)18:19 ID:Xpf9qJBR0(1) AAS
>>399
行ったよ、あの道の駅ちっちゃいな
神奈川の山北の道の駅くらいちっちゃい
茶ソフトクリーム美味かった
402: 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ f378-nP1S [240f:e3:93e0:1:*]) 11/24(日)22:39 ID:ubvn5VhO0(1) AAS
SVミーティング行ってみたいけどコミュ障なんで挙動不審になりそう
ただ他の人のSVは見てみたい
403: (ﾜｯﾁｮｲ f3ae-33sQ [240a:61:1147:50a4:*]) 11/24(日)22:58 ID:kSoCi0ku0(1) AAS
近場ならいいけど、玉露の里は遠い。ついでにドノーマルで話題もないし。
今日は天気もよく寒くもないのでバイク日和だった。久しぶりに引っ張り出して都内一般道をちょい乗りした。気分爽快。
いいバイクじゃ。
404: (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-6oxW [121.82.108.241]) 11/24(日)23:08 ID:6zHQ1QJI0(1) AAS
>>398
有り難う
色々調べてじっくり検討するよ
405: (ﾜｯﾁｮｲ 69d2-PQ9g [240f:7a:f881:1:*]) 11/25(月)06:17 ID:Pukd90AC0(1) AAS
他の人のカスタム見て興味ある部品の話聞くのでも良いし
ノーマルでも 5万km超えてリアサスのバンプラバーが
腐ってきてるみたいに見えるってんでも話題になる
まぁ崩れるまでは平気なわけだが、バンプラバー
406(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5387-hCSs [147.192.217.37]) 11/26(火)16:13 ID:ZFTpiE0j0(1/2) AAS
SWモテックのエンジンガードのパチモンが尼で12000円弱で売られてるんだけど、
これってｓｗモテックのと同じように、中空パイクじゃなくて中実鋼材で作られてるのかな？
評価も低いしやめといたほうがいい気もするけど、パーツ欠品なら、尼では簡単に返品できるし迷ってる
407(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMab-zUAN [125.193.35.199]) 11/26(火)18:39 ID:orUUU6D0M(1) AAS
>>406
そんな冒険するくらいなら1万足してエンデュランスでよかろう
408(1): (ﾜｯﾁｮｲ c1ed-ZGYG [2405:6584:5060:6c00:*]) 11/26(火)20:14 ID:Q7lyMiNn0(1/2) AAS
ちょっと聞きたいんだけど、エンジンガードって忠男パイプと干渉しないの？
両方付けてる人、教えて下さい。
409(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5387-hCSs [147.192.217.37]) 11/26(火)20:32 ID:ZFTpiE0j0(2/2) AAS
>>407
エンデュランスのは位置がしたすぎる上に、左右に張り出しすぎててちょっと嫌
>>408
エンデュランスとSWモテックは干渉しないらしい
まだ注文したパイプが届いてないから未確認だけど、
自分がいま付けてるヘプコ＆ベッカーは明らかに干渉すると思うから、モテックのに換えたいのよね
SSBも考えたけど、オプションのバンパーガード込みで8万以上するみたいだからさすがに無理
410: (ﾜｯﾁｮｲ c1ed-ZGYG [2405:6584:5060:6c00:*]) 11/26(火)21:30 ID:Q7lyMiNn0(2/2) AAS
>>409
さんくす
エンデュランスにしようかなあ・・・キジマはどうなんだろ？
パフォーマンスダンパーも付けたいところだし悩ましいな
411: (ﾜｯﾁｮｲ 1b8d-ExYD [240b:251:2860:4510:*]) 11/26(火)21:55 ID:yD9ANkAu0(1) AAS
キジマは…まぁその…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
412(3): sage (ﾜｯﾁｮｲ 13a8-6m00 [240d:1a:822:400:*]) 11/26(火)22:31 ID:v/+B3GcO0(1) AAS
このバイクに興味あるのだが、クラッチ重いのかな？
美少女並みに握力弱いので気になる
CB750Fくらい重かったら腱鞘炎で死ねる
413(1): 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-IuuB [126.211.119.168]) 11/26(火)22:36 ID:JDM+UxS1r(1) AAS
忠男パイプって、トルクが上がる代わりに
Vツインのドコドコ感が無くなるってレビューがあったんだけど、実際どんな感じなのかな
414: (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-Lopp [125.12.227.98]) 11/26(火)23:09 ID:kmEWXX4/0(1) AAS
>>412
Fよりはマシだろうけど劇的に軽いって訳でもないし
実車置いてある店探して試しにクラッチ握ってみる事を勧める
握力に自信ないなら今時のアシストスリッパークラッチ付きの車種選んだ方がいいかもとは思う
415: (ﾜｯﾁｮｲ 1b92-GgPo [240d:1e:29c:3b00:*]) 11/26(火)23:21 ID:vxXunxO30(1) AAS
クラッチはアシストないわりに軽いと思うが
左手は30kgもないけど全然問題ない
416: (ﾜｯﾁｮｲ 69a0-3f+z [2402:6b00:f005:c300:*]) 11/27(水)00:49 ID:wgvR/XLL0(1) AAS
クラッチレバーの上下のガタツキ大きいよね
417: (ﾜｯﾁｮｲ 697a-PQ9g [240f:7a:f881:1:*]) 11/27(水)01:44 ID:cFtZPamB0(1/2) AAS
もうすぐ 5万kmの俺のはクラッチレバーのガタ付き無いよ
ホルダー側が開いちゃってるんじゃない？
気になるなら隙間埋めのシムワッシャ挟むとか
418: 774R (ﾜｯﾁｮｲ c16e-v2Gx [2001:268:9817:4be4:*]) 11/27(水)02:18 ID:DxyyBnEu0(1/3) AAS
>>412
CB750F乗った事ないけど、多分それよりは軽いと思います。レンタルで色々な車種に乗ったけど、SVのクラッチがアシスト&スリッパークラッチに比べて特に重いと感じた事はないです。ロードキングのクラッチには死にました…
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 17 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s