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【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/
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662: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f79-85jV) [] 2024/11/30(土) 23:25:05.50 ID:sHiTNDgK0 ヤマハはサブスクだしスズキも使いもんにならんとか言われてるしカワサキはよくわからんが国内4社じゃまだホンダはマシな方だと思うけど http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/662
663: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f10-+73N) [sage] 2024/11/30(土) 23:33:54.60 ID:NT8Gi0Q50 メーターの情報がかゆいところに手が届かないな…TRIPと燃費は同時に見せてほしいわ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/663
664: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ becc-YTcc) [sage] 2024/12/01(日) 04:43:39.26 ID:91h4Xpes0 見れるだろ 一番上の奴を右に1回やって下に1回やれば常時トリップと燃費出る 電熱グローブでええやんな～気温2度とかなりの寒さをかっ飛んで来たけど問題なし！ ねこかずで紹介してたグローブは高い上に評価もまちまちだったんでやめて、自分で吟味したもんは当たりだったわw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/664
665: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1865-G/kh) [] 2024/12/01(日) 07:51:15.65 ID:/SOWZ2jt0 タナックスのモニターは使い勝手最高だけどな 一度つけたらもうスマホホルダーには戻れん http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/665
666: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ b896-AUBL) [sage] 2024/12/01(日) 07:53:56.82 ID:SpCaj7SG0 スマートモニター使ってるからってスマホをズボンのポケットに入れてたら夏は熱暴走したので結局冷やす為にホルダーに並べる事になった http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/666
667: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef25-3LCw) [sage] 2024/12/01(日) 08:11:26.74 ID:FTtAA2Ld0 >>661 プリロード最弱にしてる おすすめ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/667
668: 警備員[Lv.1][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-mph+) [] 2024/12/01(日) 09:19:11.85 ID:kQjz5EnFr >>665 俺もakeeyoのを半年使っているが何も問題ない バイクの乗り降りで何もしなくて良いのがすげー楽 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/668
669: 警備員[Lv.5][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Src1-LrJs) [sage] 2024/12/01(日) 09:41:00.36 ID:mVvPCm0Rr 納車当日にコカした奴がいるらしい http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/669
670: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ a6ff-zF9U) [sage] 2024/12/01(日) 09:48:40.52 ID:cAv0uWO90 この世から無くならないもの…それは死と税金と立ちゴケ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/670
671: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5cd9-RqNX) [sage] 2024/12/01(日) 10:19:32.63 ID:cSPhu6ah0 玉金デニーロ(*'ω'*) http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/671
672: 774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM73-QiLL) [sage] 2024/12/01(日) 11:07:31.41 ID:rG7+2LeSM 定価八万かよ！ 金持ちやなぁ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/672
673: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-1JGy) [sage] 2024/12/01(日) 11:20:38.10 ID:YFFA2Qsg0 >>667 俺もプリロード最弱にしてるんだけど、最弱にしたらコーナリングでプッシュアンダーが出るようになった そういう変化なかった？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/673
674: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-1JGy) [sage] 2024/12/01(日) 11:23:09.65 ID:YFFA2Qsg0 >>669>>670 バイクはタイヤが2つしかない不安定な乗り物だからね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/674
675: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5c30-X9QH) [] 2024/12/01(日) 11:25:03.11 ID:YKnOSY7Q0 トリシティやNIKENって立ち転けしづらいのかな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/675
676: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 122b-9nIY) [sage] 2024/12/01(日) 11:25:52.52 ID:Kvt9on2E0 >>667 それじゃリア下がり過ぎちゃうからだめだね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/676
677: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ b896-AUBL) [sage] 2024/12/01(日) 11:26:26.05 ID:SpCaj7SG0 >>675 低速Uターンしようとしてコケたってのは良く見るな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/677
678: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c677-XgHr) [] 2024/12/01(日) 11:32:57.47 ID:sIvXgSaT0 >>675 ナイケン乗ってたが立ちごけのしにくさは関係ない トリシティ300は前二輪のロック機構が付いているから常にそれを使えば立ちごけはしないらしいけど、ナイケンはそういうのついてないから普通のバイクと同様に普通にこける http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/678
679: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ becc-YTcc) [sage] 2024/12/01(日) 15:03:01.17 ID:91h4Xpes0 24型CBRリアサス調整出来た？ 初期設定のままだけどこの固い乗り心地丁度良くて好きなんですけどw http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/679
680: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c69c-XgHr) [] 2024/12/01(日) 15:14:14.62 ID:/zqUwlJA0 最近のホンダのバイクは体重70kgを基準にサスの硬さを決定している それより軽い人はプリロードを弱めたらいいけど、70kg前後の人はプリロードを変えるとカーブ時などに影響がでてくる プリロードは単純に乗り心地を変えるだけのものではないんじゃ！ 曲がりにくくなったり、接地感がなくなったり、カーブでリアがズルっといったり結構な悪影響もある 単純に乗り心地を良くしたいだけならタイヤの空気圧を規定値より5%ほど抜けばいいのよ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/680
681: 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM5a-ydhD) [] 2024/12/01(日) 15:19:30.74 ID:KFfKRkcSM >>680 これな 新車納車時はサスが馴染んでないってのもあるけど、一番硬く感じる要因は空気圧 ドリームを含め殆どのバイク屋は何故か空気圧をかなり高めに入れる それを指定空気圧より若干低めにすると凄く快適になるね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/681
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