[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
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779: (ﾜｯﾁｮｲ 5204-//Iq) 12/05(木)08:12 ID:fdF1lJ840(1/2) AAS
車のスポーツカーみたいな流れになりそうだなｗ
780: (ﾜｯﾁｮｲ fc8b-101G) 12/05(木)08:22 ID:PCMpX6EV0(1/2) AAS
街乗りする分にはちょくちょくクラッチ使うけどな
781: (ﾜｯﾁｮｲ d01e-YTcc) 12/05(木)08:59 ID:xGJ63R1p0(1) AAS
そんなに楽してーなら車が最高なんだが
まぁバイクスレでそれゆーのもあれなんで750のadvとか俺ならTmaxだな🐣
782(2): (ｽｯﾌﾟ Sd94-/saf) 12/05(木)09:05 ID:z+si1NrRd(1/2) AAS
帰宅するまでレバー握らなくてもええやろって思ったが、手動で操作したほうが適してる場面もあるな
783: (ﾜｯﾁｮｲ 3aa3-p2id) 12/05(木)10:05 ID:dX6QqxeZ0(1) AAS
>>772
イークラはクラッチあるのが売りなんだからDCT買えよ
社外だけどDCT用の左レバーのブレーキキットあるぞ
784: (ﾜｯﾁｮｲ 84be-4FAg) 12/05(木)10:51 ID:3OVMhtTN0(1) AAS
>>782
街中の小さな交差点とかを小回りで回りたい時とかは一瞬クラッチを切りたくなるな
785(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5204-//Iq) 12/05(木)11:08 ID:fdF1lJ840(2/2) AAS
そのうちに完全に内蔵されてとかになるのかな？
786: (ﾜｯﾁｮｲ c6cf-XgHr) 12/05(木)11:13 ID:hLXSNms/0(1) AAS
>>785
どうだろうねぇ
イクラしか出さない車種ってなったら完全内蔵も視野にはいるだろうけど、当分は無印とイクラの併売になるだろうからねぇ
併売するとなると完全内蔵にした場合本来イクラがある部分をどうすんだよ？って話だしな
まぁいまイクラ買って３年目の車検通して次の５年目の車検が近づいたくらいにもっとスマートなイクラがでてるだろうから検討って所かな
787: (ﾜｯﾁｮｲ ce6c-Q86W) 12/05(木)11:16 ID:789RRWrF0(1/2) AAS
構造的に今のクラッチカバーの位置で本来の状態でしょ
788: (ﾜｯﾁｮｲ 4643-HNw9) 12/05(木)12:15 ID:M47XA9vx0(1) AAS
そもそもの開発コンセプトからエンジン弄らずに
既存のどのエンジンにも後付けできるってメリットを推してるから
完全に内蔵したらもうそれは別物だろう
この後付けはユーザーがオプションで後付けできるって意味じゃなく開発目線の話ね
789(2): 警備員[Lv.10][芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-mph+) 12/05(木)12:20 ID:/lJ7+7O1r(2/3) AAS
>>782
例えばどんな場面？
Eクラもダメな部分があるということかな
790: (ﾜｯﾁｮｲ c69c-XgHr) 12/05(木)12:39 ID:29dpXJCA0(1) AAS
>>789
普通にタイトなUターンとか手動で半クラ調整してアクセルふかし気味で回ったほうが安全だしやりやすいやろ
イクラも万全やない
791(2): (ﾜｯﾁｮｲ 5ca6-RqNX) 12/05(木)12:51 ID:vRpWEUAA0(1) AAS
えっまじで〜？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
792: (ﾜｯﾁｮｲ c616-XgHr) 12/05(木)12:54 ID:TKhJPL2T0(1) AAS
>>791
いちいち宣伝すんな
うぜーんだよ
793: (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-ydhD) 12/05(木)13:01 ID:qF6WQZ/DM(1) AAS
ゆっくりボイスの動画は始まって2秒で閉じる
794(2): (ｽｯﾌﾟ Sd94-/saf) 12/05(木)13:03 ID:z+si1NrRd(2/2) AAS
>>789
数キロの極低速で発進したいとき
Eクラッチ一速だと繊細に捻らないとドンと来る
まあ、二速で発進すれば良いんですけどね初見さん
795: (ﾜｯﾁｮｲ 525b-iost) 12/05(木)13:08 ID:1B1dkmLn0(1) AAS
イクラの人はメーターパネル気に入ってる？サークルはいいけど標準がなんかダサい。
796: (ﾜｯﾁｮｲ c6e7-XgHr) 12/05(木)13:09 ID:eKioZlaz0(1) AAS
>>794
それはさすがにアクセルワークが下手すぎじゃね？
渋滞中はずっとクラッチ使う事になるやんｗ
797: (ﾜｯﾁｮｲ 156c-/0Yo) 12/05(木)14:40 ID:mXQs8YuW0(1) AAS
極低速の場合はアイドリングで走ってブレーキで調整するんでは…
798: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd02-dxos) 12/05(木)15:04 ID:8Yc3bh0Md(1) AAS
2眼に見えるメーターカバーがでたら買ってしまうかもしれん
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