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【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 (1002ﾚｽ)
【HONDA】CBR650R CB650R その39 【新型四気筒ミドル】 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/
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779: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5204-//Iq) [sage] 2024/12/05(木) 08:12:45.80 ID:fdF1lJ840 車のスポーツカーみたいな流れになりそうだなｗ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/779
780: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ fc8b-101G) [sage] 2024/12/05(木) 08:22:27.75 ID:PCMpX6EV0 街乗りする分にはちょくちょくクラッチ使うけどな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/780
781: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ d01e-YTcc) [sage] 2024/12/05(木) 08:59:42.94 ID:xGJ63R1p0 そんなに楽してーなら車が最高なんだが まぁバイクスレでそれゆーのもあれなんで750のadvとか俺ならTmaxだな🐣 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/781
782: 774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-/saf) [sage] 2024/12/05(木) 09:05:16.60 ID:z+si1NrRd 帰宅するまでレバー握らなくてもええやろって思ったが、手動で操作したほうが適してる場面もあるな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/782
783: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aa3-p2id) [sage] 2024/12/05(木) 10:05:49.57 ID:dX6QqxeZ0 >>772 イークラはクラッチあるのが売りなんだからDCT買えよ 社外だけどDCT用の左レバーのブレーキキットあるぞ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/783
784: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 84be-4FAg) [sage] 2024/12/05(木) 10:51:18.13 ID:3OVMhtTN0 >>782 街中の小さな交差点とかを小回りで回りたい時とかは一瞬クラッチを切りたくなるな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/784
785: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5204-//Iq) [sage] 2024/12/05(木) 11:08:47.69 ID:fdF1lJ840 そのうちに完全に内蔵されてとかになるのかな？ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/785
786: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6cf-XgHr) [] 2024/12/05(木) 11:13:55.38 ID:hLXSNms/0 >>785 どうだろうねぇ イクラしか出さない車種ってなったら完全内蔵も視野にはいるだろうけど、当分は無印とイクラの併売になるだろうからねぇ 併売するとなると完全内蔵にした場合本来イクラがある部分をどうすんだよ？って話だしな まぁいまイクラ買って３年目の車検通して次の５年目の車検が近づいたくらいにもっとスマートなイクラがでてるだろうから検討って所かな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/786
787: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce6c-Q86W) [sage] 2024/12/05(木) 11:16:28.24 ID:789RRWrF0 構造的に今のクラッチカバーの位置で本来の状態でしょ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/787
788: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4643-HNw9) [sage] 2024/12/05(木) 12:15:48.50 ID:M47XA9vx0 そもそもの開発コンセプトからエンジン弄らずに 既存のどのエンジンにも後付けできるってメリットを推してるから 完全に内蔵したらもうそれは別物だろう この後付けはユーザーがオプションで後付けできるって意味じゃなく開発目線の話ね http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/788
789: 警備員[Lv.10][芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-mph+) [] 2024/12/05(木) 12:20:57.11 ID:/lJ7+7O1r >>782 例えばどんな場面？ Eクラもダメな部分があるということかな http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/789
790: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c69c-XgHr) [] 2024/12/05(木) 12:39:20.42 ID:29dpXJCA0 >>789 普通にタイトなUターンとか手動で半クラ調整してアクセルふかし気味で回ったほうが安全だしやりやすいやろ イクラも万全やない http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/790
791: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ca6-RqNX) [sage] 2024/12/05(木) 12:51:40.36 ID:vRpWEUAA0 えっまじで〜？ https://youtu.be/6N5jZDIvliw?si=FJ1M5i_8bnz8my2H http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/791
792: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c616-XgHr) [] 2024/12/05(木) 12:54:01.08 ID:TKhJPL2T0 >>791 いちいち宣伝すんな うぜーんだよ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/792
793: 774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM69-ydhD) [] 2024/12/05(木) 13:01:30.96 ID:qF6WQZ/DM ゆっくりボイスの動画は始まって2秒で閉じる http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/793
794: 774RR (ｽｯﾌﾟ Sd94-/saf) [sage] 2024/12/05(木) 13:03:31.75 ID:z+si1NrRd >>789 数キロの極低速で発進したいとき Eクラッチ一速だと繊細に捻らないとドンと来る まあ、二速で発進すれば良いんですけどね初見さん http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/794
795: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 525b-iost) [sage] 2024/12/05(木) 13:08:43.53 ID:1B1dkmLn0 イクラの人はメーターパネル気に入ってる？サークルはいいけど標準がなんかダサい。 http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/795
796: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6e7-XgHr) [] 2024/12/05(木) 13:09:23.64 ID:eKioZlaz0 >>794 それはさすがにアクセルワークが下手すぎじゃね？ 渋滞中はずっとクラッチ使う事になるやんｗ http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/796
797: 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 156c-/0Yo) [sage] 2024/12/05(木) 14:40:29.78 ID:mXQs8YuW0 極低速の場合はアイドリングで走ってブレーキで調整するんでは… http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/797
798: 警備員[Lv.1][新芽] (ｽｯﾌﾟ Sd02-dxos) [sage] 2024/12/05(木) 15:04:53.98 ID:8Yc3bh0Md 2眼に見えるメーターカバーがでたら買ってしまうかもしれん http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1731176245/798
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