【HONDA】ハンターカブ CT125 85台目 (379ﾚｽ)
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261: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 4211-x4vm) [age] 11/23(土)16:06 ID:IL1Ns/Kh0(4/6) AAS
>>254
シティエクストラだけど落ちてない
262: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 4211-x4vm) [age] 11/23(土)16:07 ID:IL1Ns/Kh0(5/6) AAS
>>260
燃費もパワーもどうカスタムが純正以上にはならない。
263: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 4211-x4vm) [age] 11/23(土)16:09 ID:IL1Ns/Kh0(6/6) AAS
見た目だけのフィルターやマフラーに変えたところで空気の入る量が変わるだけでパワーなど上がらない。トルクが下がって息切れしやすくなるだけ。
264: (ﾜｯﾁｮｲ 4e85-JKJk) 11/23(土)16:35 ID:zWkSFSkE0(2/2) AAS
タイヤのグリップや空気圧や接地面積、シールチェーンかノンシールチェーンか、オイルの粘度ですらパワーや燃費は前後するのに、そのへんカスタムして変わらないわけないだろ
265: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 42eb-x4vm) [age] 11/23(土)16:36 ID:bc5x6wZl0(1/3) AAS
一番変わるのはお前の体重、さあダイエットな。
266: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 42eb-x4vm) [age] 11/23(土)16:39 ID:bc5x6wZl0(2/3) AAS
と言うかマフラーやフィルター変えたら燃調変わって燃費が悪化するだけだろ。
267: (ﾜｯﾁｮｲ 3669-I+Tt) 11/23(土)16:39 ID:PMZuoZdR0(1/2) AAS
>>254
転がり抵抗が増加するから悪くなるさ
>>255
これも当たり前
268: (ﾜｯﾁｮｲ df94-8cTk) 11/23(土)16:41 ID:C1+DCzBh0(1) AAS
>>250
NG
269: (ﾜｯﾁｮｲ 3669-I+Tt) 11/23(土)16:41 ID:PMZuoZdR0(2/2) AAS
>>256
コミネでも側面にプレートが入ってるやつなら問題なし
270: (ﾜｯﾁｮｲ 6272-vHTg) 11/23(土)16:51 ID:Yz21LITg0(4/4) AAS
比較と言うものは他因子条件を同じにしててできるもの
その他条件が同じ場合
（同空気圧、同一道路、同一日）
・GP5からよりグリップするタイヤを履くと抵抗増加で燃費は落ちる
・GP5よりオフタイヤを履くと空気抵抗により燃費は落ちる
・低速トルク減少の話も同様
個々の自分は違うなどの意見はその他の条件が違うので比較にはならない
別の日などの比較
271: (ﾜｯﾁｮｲ c672-wxQF) 11/23(土)16:56 ID:DJeUE1wI0(1) AAS
次スーカブにしようか考えたけど
スーカブ燃料タンク容量小さいんだな
やっぱハンター一択になるか
272: (ﾜｯﾁｮｲ 8ee3-iZ3C) 11/23(土)16:58 ID:JRUJwjZL0(2/3) AAS
確かにK888やExtraに履き替えると僅かに燃費は落ちるね
ブロックタイヤに履き替えると燃費が落ちるのは
路面との接地面積が不均一になるでしょそのため
タイヤの転がり抵抗が増すのもあるよ
273: 1004996 (ﾜｯﾁｮｲ 42eb-x4vm) [age] 11/23(土)17:00 ID:bc5x6wZl0(3/3) AAS
イキリマフラーを純正に戻してスクワットすれば燃費は良くなるよ
274(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7b19-ewuC) 11/23(土)17:15 ID:myjj0vCg0(1) AAS
>>256
クロスカブだと回しすぎたか
275: (ﾜｯﾁｮｲ 8ee3-iZ3C) 11/23(土)17:19 ID:JRUJwjZL0(3/3) AAS
>>274
2次ギア比（スプロケ）を変えてたのもあると思う
理論上は燃費は良くなるものの実際は>>255氏の挙動をしてしまう
276(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3b25-JKJk) 11/23(土)23:29 ID:c4DKR2I20(1) AAS
50km/Lてことは1000km走行するのに約20L、65km/Lだと約15L、レギュラー175円/Lとして875円の差
わりとどうでもいいな！
277: (ﾜｯﾁｮｲ b75f-7u9c) 11/24(日)00:50 ID:jLTAkl3j0(1/2) AAS
>>276
特盛、食べられるな！！
278: (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-I9MM) 11/24(日)01:09 ID:NOlVlBpg0(1) AAS
マフラー交換
ドライブスプロケ15T
フィルター純正
巡行時メーター読み63km/hくらい
平均燃費57～60km/L(補正後)
279(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff1b-R069) 11/24(日)06:41 ID:BZX7lpXa0(1) AAS
ハイカムプラグコイルエアクリで凄い速いよ昔のバイクと違う
富士山のあざみらいん何度も行って試してる1速に落としてた所2速で行ける様になってる
ちなみな燃費も超下がってるw
280(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-ANzh) 11/24(日)07:41 ID:acqGXaBR0(1) AAS
>>256
自分もそこ固定したがブレーキに干渉しないな。差込口の紐あるだろアレ引っ張りすぎてないかい？
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