【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT/GX 62台目 (814ﾚｽ)
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72: (ﾜｯﾁｮｲ e243-gDrC) 2024/11/18(月)19:04 ID:tEjsR8l00(1) AAS
ZZRのフルエキ、当然触媒はないのでそりゃ煩かろう
こういうのは本人が都合の良い解釈をする傾向があるので主張は当てにならんね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
153: (ﾜｯﾁｮｲ 9798-EsyF) 2024/11/25(月)15:00 ID:V6Qgeney0(2/2) AAS
アマリング3メートルの俺には関係ない話だな
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169: (ﾜｯﾁｮｲ 97bc-EsyF) 2024/11/26(火)07:48 ID:pN9/0rD80(1/2) AAS
ツアラーだからアマリングあっても恥ずかしくないところがいいよな
景色を眺めながらトコトコツーリングを楽しめる
速い車にはさっさと譲ってる
この前はワゴンRにも譲った
荷物が積めて楽な姿勢で欲しい時に欲しいパワー
最高のバイクだよ
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342(1): (ﾜｯﾁｮｲ df9b-JgME) 2024/12/13(金)07:04 ID:Xe3uG2L80(1) AAS
ネットの拾い画だけどやっぱりS1000かっこいいね
このグレーがすごく良い
画像ﾘﾝｸ[png]:dec.2chan.net
415: (ﾜｯﾁｮｲ 7ea3-25IJ) 2024/12/19(木)19:39 ID:90VOUN2v0(1) AAS
見積もってもらったらロードスマート4もめちゃ高かったよ
次は俺これでいいやと思ってる
安いし
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581: (ﾜｯﾁｮｲ ab59-tlss) 01/10(金)11:58 ID:8NcI5tjI0(2/2) AAS
ワイはヨシムラ使ってる
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582: (ﾜｯﾁｮｲ 9343-bDSa) 01/10(金)12:49 ID:O3ZpuCDw0(2/2) AAS
本皮製のショップ謹製キーホルダーで十分
バタついても外装を傷つけることがない 使い込むと黒みが増して渋いぜ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:shop.r10s.jp
591(1): (ﾜｯﾁｮｲ db6e-bDSa) 01/11(土)17:01 ID:5tUpaNpp0(1) AAS
俺はコレ
固有の車種が判別できるようなキーホルダーは付けない
せめてメーカー名までだな
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バイクの近くでキーを落としてしまい車種が判ったら盗難リスクが上がるからな
お前ら危機管理が全くなってないわ
592: (ﾜｯﾁｮｲ 9343-bDSa) 01/11(土)17:08 ID:H7hdIr+u0(1/2) AAS
全くだ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ebayimg.com
691(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3f64-vV/j) 02/02(日)19:22 ID:SOq9nUrI0(1/3) AAS
GTにGIVIのキャリア付けてる人、ベースが乗るステーのボルトの向きこれどちらにしてますか？説明書とデイトナ公式とで
向きが違うんだよね
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694: (ﾜｯﾁｮｲ 3f06-vV/j) 02/02(日)20:09 ID:SOq9nUrI0(3/3) AAS
キャリアの他のボルトは正面側にボルト、裏側にナットになってるのに説明書だとトップケースのベースのステーだけ向きが逆
説明書の間違いかと思ったよ
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769(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1ed7-C5M/) 02/11(火)19:32 ID:KZpfT8z80(1) AAS
>>768
画像は年越しグルキャンの時なので中華石油ストーブと4ポールタープが付いてるけど普段は通年460ホムセン箱とDODの防水サイドバッグのみ
それなりにデカい方だけどこれで普通に乗車姿勢取れるよ
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791(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8a43-2Ob3) 02/14(金)22:54 ID:SuPRrqok0(1) AAS
Fは短い方が格好いいって思うんです
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