[過去ログ] 撮り鉄「赤帽トラックが邪魔だから対抗車線のトラックと衝突させるよう追い込んでやったwww」 (899レス)
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814: (滋賀県) 2013/03/19(火)06:08 ID:eRfuvNsI0(1) AAS
俺最近カメラ始めたんだが、機材自慢とファッションカメコばっかりで群れてるのはろくなもんじゃねえ
こいつらのせいでデジイチもってるのはずかしい
しねよ
815: ボルネオヤマネコ(dion軍) 2013/03/19(火)07:11 ID:dMCfE/yD0(1) AAS
>>806
知的障害者をばかにするのはやめろ
816
(1): 猫又(京都府) 2013/03/19(火)07:18 ID:8dIHAKVF0(1) AAS
赤帽ってなに?
817: ベンガル(東日本) 2013/03/19(火)07:21 ID:0NAYGe7NO携(1) AAS
>>803
時刻表を暗唱すれば褒めて貰えた子供時代を思い出してるんだよ
818: 三毛(石川県) 2013/03/19(火)07:28 ID:5Ny5xksc0(1) AAS
千葉ってろくな人間がいないんだな。
しかも撮り鉄とか。

自分がお花畑じゃねーか。
819: ライオン(埼玉県) 2013/03/19(火)07:44 ID:1S4ujefN0(1) AAS
他人の敷地に剪定はさみもってはいるなんて怖すぎ

撮り鉄にとって邪魔でも必要なものだったならどう責任とるつもりなのかな
820: コラット(東京都) 2013/03/19(火)08:22 ID:PGiha7Cx0(1/2) AAS
1. Posted by kudocf4r 2013年03月14日 06:08
瓦礫輸送参戦おつかれさまです。平日でも結構な数が集まっているようですね。前谷地付近で撮り鉄(県外ナンバー車)を見つけると
低速蛇行運転する赤帽がいるんですよ。出没するのも瓦礫輸送の列車に合わせてらしく確信犯。仕事無くてヒマなんでしょうけど。
後続の一般車からもブーブークラクション鳴らされる酷い運転でした。日中の石巻市内は混みますね。裏道に入るまで15分もかかりました。
釜踏切の先の住宅街の所で工場バック(光線は逆光)で撮れる場所もあります。フェンス超えに脚立必要です。
今朝は品井沼から始める予定ですが晴れませんね〜強風で死にそうです。また撃沈の悪寒・・・

外部リンク[html]:blog.livedoor.jp
821: ヨーロッパヤマネコ(チベット自治区) 2013/03/19(火)08:27 ID:pPUdT77I0(1) AAS
IPぬいて云々の記事とかも全部削除したんだな工藤くんwwww

アスペ池沼涙目wwwwwww
822: イエネコ(新疆ウイグル自治区) 2013/03/19(火)09:06 ID:KOgzr+0t0(1) AAS
コメントしようとしたらIPブロックされてたでござる
まあ一応コメント読んでるんだな
823: イリオモテヤマネコ(福岡県) 2013/03/19(火)09:07 ID:TZPKOFY90(1) AAS
>>816
個人契約で軽トラや軽箱バンで運送業やってる人達
824: ジャガーネコ(大阪府) 2013/03/19(火)09:12 ID:lN1vsPZX0(1) AAS
>>806 やり鉄
825: ボンベイ(千葉県) 2013/03/19(火)09:14 ID:SZNM0JDc0(1) AAS
>>1
殺人未遂で通報しといた
826: ラガマフィン(禿) 2013/03/19(火)09:32 ID:D3EFz2J70(1) AAS
ヒャッハー!撮り鉄はガス室送りだぁ!
827: コラット(東京都) 2013/03/19(火)10:32 ID:PGiha7Cx0(2/2) AAS
Commented by kudocf4r at 2013-03-15 02:59
追っかける人たちはリスクを天秤にかけてやってますし、取り締まり情報も事前に調べている人が多いです。
踏む所と抜く所は調査済ですよ。他の人の所に行って安全がどうのとか意見を言うのは今後は止めたほうが
いいですよ。キヤノンの講師やっている某プロだって撮れなきゃ帰れないって位えげつない程飛ばしますから。
プロはこう言いますよ。「事故った時のために高い金払って保険に入っているんだから」って。
それが本音だと思っていましょうね。
外部リンク:megalodon.jp

真性のクズだな、こいつ。
828: アビシニアン(家) 2013/03/19(火)11:14 ID:YhQS/apq0(1) AAS
他人様に迷惑かけ留八つ橋ね
829
(1): ヒマラヤン(神奈川県) 2013/03/19(火)11:21 ID:G5UqL3+n0(1/5) AAS
2013年 03月 02日  外部リンク:kudocf4r.exblog.jp
とにかく中井氏の件は騒ぎすぎです。
なぜ、中井精也氏と山崎友也氏が集中的に叩かれなければならないのか。
そこの疑問点を言及する人がほとんど居ない。

まず前に書いた記事はファン専用に切り替えた。

ネットにはネタ切れなのかイラストによる想像や草刈りを行っている動画、線路横断
の写真がアップされ、とにかく現場を知らない人に悪であるという意識を植えつけよう
としているとしか考えられない。それで実際に草刈りをしている人や線路を横断する
人を捜し当てて叩くわけではなく、叩くのは両氏に矛先が向かう。

おかしいと思わないの? 両氏を叩こうとしている人たちに踊らされているだけだって
省12
830
(1): ヒマラヤン(神奈川県) 2013/03/19(火)11:21 ID:G5UqL3+n0(2/5) AAS
線路の横断は極力踏切を使うが、どうしても反対側に渡る必要があればそれは保線
要員の動作を真似る。まず線路の安全区域(列車に接触しない範囲)で一旦停止。
左右と足元の指差し確認を行ってから横断。推奨しているわけではないが、踏切が
無い場合は仕方ない。線路際を歩いて撮影地に向かう場合は線路上を極力歩かない。

それが現場の空気を読め。先輩の行動を真似ろとずっと昔から撮り鉄で言われてきた
事だろう。大原則は周囲に迷惑をかけず安全に楽しむである。

大体、両氏だけが攻められるものではない。

アマチュアカメラマンに「俺達は商売でやってんだ退きやがれ」の罵声を連呼したプロ
の鉄道写真家の諸●久氏はなんで叩かれないの。あれこそプロのエゴであり異常行動
じゃないんですか。過去の鉄道ファン誌で草刈中に列車が来てしまい、友人が撮影を
省4
831
(1): ヒマラヤン(神奈川県) 2013/03/19(火)11:22 ID:G5UqL3+n0(3/5) AAS
結果、いい歳こいて喧嘩になってしまったのだからあんまり強く言えないけどさ。
この喧嘩の発端は鉄道ファン誌で嘱託カメラマンなんてやっているプロのエゴによる
罵声と強行排除が発端でしょ。知らないなんてとぼけられないですよ。大宮レ●プ軍団
の少年達が何人その光景を見ているか知ってますか。アシスタントだか舎弟だか扱い
が分からないけどさ。下っ端にロープと杭で場所取りさせて本人は車で偉そうにしてる。
やってる事はどっちが酷いんだよ。ロープと杭で場所取りやれば河川法の不法埋設物
に該当するし三脚とロープなら不法占有になる。常識外れているのはどっちですか。

諸●久氏の罵声は2008年12月のオカポンに限った事ではなく東北本線のED75の
時など常習的に行われていると聞いているし誰もが言っている。あれは酷いってね。

中井精也氏の力が及ぶなら諸●久氏はJRPS 日本鉄道写真作家協会 からは追放
省1
832
(1): ヒマラヤン(神奈川県) 2013/03/19(火)11:22 ID:G5UqL3+n0(4/5) AAS
3/9 価格コムの撮影マナー項目に以下内容を書き込んだ。

本題のマナーから少しズレます。
少し前に利権の話を書きましたが、この叩き事件の本来の目的は鉄道写真界の
トップ2クラスである中井精也さんと山崎友也さんの両名の風評を貶める事なんですよ。
中井精也さんはJRPS日本鉄道写真作家協会の理事長ですから、風評を貶めて地位
や権力の低下を謀れば、後釜を狙っている鉄道プロカメラマンにとって政治的な利が
動きます。

風評を低下させた後にJRなどの大手鉄道会社に対して

「こんな事(草刈とかね)をやっている連中に車両の画像を販売させるための権利を出すな」

と工作活動をするわけです。当然、使用許可が出なくなると写真を販売して利益を得ている
省11
833: ギコ(チベット自治区) [age] 2013/03/19(火)11:51 ID:FwMQMN4M0(1) AAS
自己正当化しようとしても、
他人の土地の草を勝手に刈るのは犯罪です。
小学生でも分かります。
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