[過去ログ] 北海道新幹線、絶望の超大赤字、どうすんのこれ?ww (1002レス)
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950: (東日本) [US] 2018/04/22(日)08:59 ID:9H4zL9Me0(1) AAS
九州新幹線のように札幌から開業すればよかった
これがJR-HとJR-Qの頭脳の違いか
保守にも赤字にも如実に現れてる
951: (神奈川県) [CN] 2018/04/22(日)09:12 ID:zwRMElWq0(3/3) AAS
ニュー速でザマーにレスしたヤツって
JR北は経営安定基金を取り崩してる、とか
青函は在来線時代の方が売上が良かった、って平然と言ってのけるヤツだよ。
案の定そこで突っ込まれてるw

あと九州のような道内先行開業のほうがよかったって声
根強いね。
952
(1): (catv?) [US] 2018/04/22(日)09:50 ID:nREkQrcD0(1) AAS
長万部〜苫小牧〜札幌〜小樽
札幌〜旭川〜北見〜網走
札幌〜帯広〜釧路
札幌〜医療大
これ以外はいらないんじゃない?
953: (dion軍) [US] 2018/04/22(日)11:37 ID:ipWndN4O0(1) AAS
>>4
デカさに、ビビってる表情がすき
954: (チベット自治区) [JP] 2018/04/22(日)11:40 ID:LS+ZobK00(1) AAS
>>948
その路線図は未成線も全部完成して廃線もなかった場合の予想図な
955: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)12:20 ID:wT9LRG2u0(2/23) AAS
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp  (札幌〜函館間 単線非電化)

自分の愛する故郷がこんな状態なんですもんね。 北海道民が日本一新幹線に飢えてるのもよく分かります。
956: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)12:22 ID:wT9LRG2u0(3/23) AAS
.
一 日 1 7 本 し か な い 札 幌 の 失 敗 作 を 日 本 で は 新 幹 線 と は 呼 び ま せ ん

日本の新幹線の定義

外部リンク[htm]:ekikara.jp
外部リンク[htm]:ekikara.jp
957: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)12:23 ID:wT9LRG2u0(4/23) AAS
画像リンク[jpg]:hanakooshima.com

ヨイト負けドーミン:「かあちゃん ちんかんしぇん欲しいよぉ〜 」

  
958: (catv?) [CN] 2018/04/22(日)12:57 ID:+zjqnSfd0(1) AAS
>>949
それ、未成線だけでなく計画線も書いてるから実際に路線建設も無かった所も多数ある。
またその画像はtwitterで探せば各地域のバージョンがあるよ。
959
(1): (庭) [CN] 2018/04/22(日)13:02 ID:KuyTd24j0(1) AAS
>>946
当日でも新幹線より安いよ
実際北海道新幹線が使われるのは、東北と北海度の往復だろうな
960: (東京都) [US] 2018/04/22(日)13:03 ID:lsu6lPBF0(1/4) AAS
>>952
札幌近郊も大赤字なのに 北海道は鉄道不要の地だろ バスで十分
961
(1): (東京都) [CN] 2018/04/22(日)13:17 ID:JS1h7sz10(2/8) AAS
>>959
東京〜函館でそれはねーだろ?
962: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)13:17 ID:wT9LRG2u0(5/23) AAS
●劣等イナカ風味満載の新幹線駅www  キハ40は劣等道民のソウルトレイン♪

新函館北斗駅   すっかり定着したキハ40
動画リンク[YouTube]

キハ40で賑わう新函館北斗駅
動画リンク[YouTube]

非電化単線の札幌方から新幹線駅に現れるキハ40
動画リンク[YouTube]
963: (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)13:26 ID:wT9LRG2u0(6/23) AAS
北海道新幹線 新函館北斗駅 東口の風景
画像リンク[jpg]:blog-imgs-94.fc2.com
964
(3): (東京都) [US] 2018/04/22(日)13:30 ID:lsu6lPBF0(2/4) AAS
>>961
繁忙期でなければLCC当日券が買えるみたいだぞ 当日券かどうか解らないが さっき検索したら成田空港〜新千歳4700円
965
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)13:34 ID:wT9LRG2u0(7/23) AAS
>>964
北海道新幹線を計画された昭和47年当時は、飛行機はJAL/ANA正規運賃しか想定されてなかった。
だから今の時代、北海道新幹線など全く価格競争力を失った。
966
(1): (dion軍) [FI] 2018/04/22(日)13:41 ID:wT9LRG2u0(8/23) AAS
東京-札幌 5時間トンネルだらけで真っ暗な風景の中 3万円(グランクラスなら4万円以上)払うバカはいない
967
(1): (チベット自治区) [CN] 2018/04/22(日)13:41 ID:JPFdchf20(1) AAS
札幌まで繋がないとゴミに決まってるだろ
968: (東京都) [CN] 2018/04/22(日)13:43 ID:JS1h7sz10(3/8) AAS
>>964
確かに成田〜函館にはバニラエアが飛んでるけど、一日1便じゃあねー・・・。
函館が地元で帰省だとか、行き当たりばったりの風来旅ならいいけどさ、
函館空港に16:55に着いて何が嬉しいんだ? 冬季なら着いて即、函館山の
夜景直行が可能だけど。 でも短い旅程なのに、そんなに遅くに着かれてもねぇ。
その先で3泊くらいするんならいいけど・・・。

サイト見たら、先ず値段と所要時間で釣っておいて、別ページの時刻表見たら
ズコーーっ ってな感じ。
969
(1): (東京都) [CN] 2018/04/22(日)13:44 ID:JS1h7sz10(4/8) AAS
>>966
ノーマルでも普通席で3万円もせんわ、ボケ。
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