[過去ﾛｸﾞ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002ﾚｽ)
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308(1): (関東・甲信越) [US] 2018/04/26(木)20:50 ID:9QXA+N9kO携(1) AAS
貨物新幹線にすればいいだろ
309: (空) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/26(木)20:51 ID:6iaQdBIJ0(1) AAS
札幌まで到達してないからだろ
はやく延伸しろ
310: (東京都) [US] 2018/04/26(木)20:51 ID:OpHFG6440(9/14) AAS
>>304
国土軸に第２も第３も無い
国土軸は1本だけ 極太でよし
311: (愛知県) [ﾆﾀﾞ] [age] 2018/04/26(木)20:52 ID:Zhn5SDid0(1) AAS
退職金ネコババ官庁がよく言うぜ！
312(1): (長野県) [CN] 2018/04/26(木)20:52 ID:uZdw5ynh0(4/5) AAS
>>297
札幌発着17本のうち東京行きが何本あるかだな
札幌発の最終が17時台、6時から毎時間1本で東京行きは11〜12本程度か
黒字になるわけがないなこりゃ(´･ω･`)
313: (茸) [CN] 2018/04/26(木)20:53 ID:q5khkjYl0(2/2) AAS
>>40
エキノコックスも忘れないで下さい
314: (dion軍) [US] 2018/04/26(木)20:55 ID:2xw9SQbr0(1/2) AAS
>>58
新大阪...
315: (東京都) [US] 2018/04/26(木)20:55 ID:OpHFG6440(10/14) AAS
>>308
青函トンネルの速度アップに貨物新幹線は有効だが 経費が高くなり北海道新幹線は今以上の大赤字になるな
316: (庭) [HN] 2018/04/26(木)20:55 ID:vYwPIALx0(1) AAS
その点東海は胡座かいても客が勝手に乗ってくれるから殿様商売でも罷り通るな
317(1): (dion軍) [US] 2018/04/26(木)20:58 ID:2xw9SQbr0(2/2) AAS
>>92
高速バスは運ちゃんの人災あるし飛行機は最近よく事故聞くようになったから新幹線の方が安心感がある
新幹線も事故起きる可能性はあるけど飛行機と違って脱出経路ある分全然いい
318: (やわらか銀行) [US] 2018/04/26(木)20:59 ID:GQOAtgm50(1) AAS
>>64
社会的にはそうなれば良いと思うが東日本は営利企業で今後は人口減で鉄道は苦戦するのにわざわざ赤字企業と合併するのはありえん。自治体が北の株式全部買い取って北海道いさりび鉄道になれば良い
319: (やわらか銀行) [JP] 2018/04/26(木)20:59 ID:aESQax+r0(1/2) AAS
昭和三大馬鹿査定
戦艦大和、伊勢湾干拓、青函トンネル
320: (中部地方) [US] 2018/04/26(木)21:01 ID:86nWOsZE0(3/3) AAS
>>301
570億だった費用がわざわざ遠いところにして75億増えたとかほんとあほ
321: (新疆ウイグル自治区) [JP] 2018/04/26(木)21:02 ID:vNrcMhX/0(1) AAS
そりゃ函館までなら大赤字になるだろ
まあ札幌まで延ばしても赤字だろうけどな
322(1): (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)21:02 ID:k8LXwH1i0(14/37) AAS
平成三大馬鹿査定
北海道新幹線、〇〇〇、〇〇
323: (茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/04/26(木)21:03 ID:+AQpcQxL0(1) AAS
>>223
上越新幹線とリニアの悪口やめーや
324: (やわらか銀行) [JP] 2018/04/26(木)21:04 ID:aESQax+r0(2/2) AAS
>>322
諫早湾干拓
東北被災地復興事業
325(1): (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)21:05 ID:k8LXwH1i0(15/37) AAS
>>312
１７本全部東京行きだと思うよ。
326: (dion軍) [FI] 2018/04/26(木)21:08 ID:k8LXwH1i0(16/37) AAS
２６万都市の福井に１日４０本来るというのに、札幌はたったの１７本wwwww
これだけで北海道新幹線は失敗作でしょ。 これ以上の本数を青函トンネル通せないんだから。
なにせ貨物が１日２５本もあるんで。
327: (東京都) [US] 2018/04/26(木)21:09 ID:OpHFG6440(11/14) AAS
>>317
北海道には不要すぎる
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