[過去ログ] 財務省「北海道新幹線は大赤字。年間103億円が消えてゆく。二度とこんな公共事業をしてはいけない」 (1002レス)
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681: (禿) [NL] 2018/04/27(金)11:02 ID:U4qjGF+D0(1/3) AAS
>>46
離島は諦めろ
682: (茸) [ES] 2018/04/27(金)11:03 ID:RNheQl+B0(2/4) AAS
>>652
九州は新幹線が貫通しても大赤字なわけで
683: (禿) [NL] 2018/04/27(金)11:04 ID:U4qjGF+D0(2/3) AAS
>>93
住民を線路周辺に移住させるとか?
684
(1): (やわらか銀行) [TR] 2018/04/27(金)11:04 ID:8BPlIXlV0(7/11) AAS
札幌まで完成させて、それで安泰になると予測できないところに、

この問題の深刻さがあります。
685: (茸) [ES] 2018/04/27(金)11:04 ID:RNheQl+B0(3/4) AAS
>>673
大都市に繋がっても全然ダメなのは
九州で前例があるのにな
686: (やわらか銀行) [TR] 2018/04/27(金)11:06 ID:8BPlIXlV0(8/11) AAS
基本的に新幹線やリニアは、東海道メガロポリスの乗り物です。
687
(1): (茸) [ES] 2018/04/27(金)11:07 ID:RNheQl+B0(4/4) AAS
>>684
200万都市の福岡ですら大赤字だからな
688: (やわらか銀行) [TR] 2018/04/27(金)11:08 ID:8BPlIXlV0(9/11) AAS
京都市、大阪市からの、関空に対する高速接続が、今一番、関西では必要なことです。
689: (やわらか銀行) [TR] 2018/04/27(金)11:10 ID:8BPlIXlV0(10/11) AAS
東京は、成田空港への高速接続が、今一番求められております。
690
(1): (滋賀県) [US] 2018/04/27(金)11:17 ID:jJvKH3h50(1) AAS
今のスキームでは黒字でない限り貸付料を払わなくて良いつまりJRは建設費を負担しなくて良いしくみなんだけどな
新幹線を運用保守管理するコストの方が収益より大きいということなのかな
691: (茸) [CH] 2018/04/27(金)11:17 ID:X/FTG9fW0(1) AAS
>>192
徳島民だけど
すだち、おおののり、金鳥饅頭の三連打で土産なら勝てるぞ
あと高知は坂本龍馬でなんとかなるし愛媛は道後温泉がある
香川は知らん
692
(1): (catv?) [ニダ] 2018/04/27(金)11:19 ID:8dN6w3yJ0(1/2) AAS
じゃぶじゃぶ金を使えばいいやん。財源?金を刷ればいい
693: (新潟県) [AU] 2018/04/27(金)11:23 ID:RWRtvVzr0(1) AAS
北海道で黒字出せってのが無理だろ
694
(1): (catv?) [US] 2018/04/27(金)11:25 ID:T2TDhdBP0(10/10) AAS
>>692
本当にそのとおり。国債を日銀が買ってるんだから、いくらでも発行できる。
695: (埼玉県) [US] 2018/04/27(金)11:26 ID:ewp/nvfP0(1) AAS
公的補助、支援が前提なんとちゃいますのん、鉄道って。
696: (茸) [US] 2018/04/27(金)11:29 ID:8bLmMaXZ0(1/2) AAS
最北の大都市に高速鉄道すら整備できないなら
北東北以北は領有放棄してロシアに売却しろよ
最終的に日本国は関東平野だけでいいだろ
697: (大阪府) [US] 2018/04/27(金)11:31 ID:ZwGacwl/0(1) AAS
チケットに握手券つけろよ(´・ω・`)
698: (庭) [ZA] 2018/04/27(金)11:33 ID:cPuNa6lt0(4/4) AAS
それが言いたいが為にわざわざ札幌駅の新幹線用地潰したんだもんな
日本に迷惑かける事しか考えんのか左翼は
699
(1): (愛媛県) [CN] 2018/04/27(金)11:36 ID:YiU2jmQd0(1/2) AAS
新幹線のみの数字じゃなくて
それが生み出す経済利益も考えないと意味がないだろ
経済発展のための投資は当然の事だろうに

そんな直面の数字しか見ないバカが指示してるから
技術も経済も落ち込んでいくんだろ
700: (庭) [NL] 2018/04/27(金)11:40 ID:FBbTGfxv0(1/9) AAS
>>572
特定財源じゃないのに、なにいってんの?
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