【大成功】つくばエクスプレス、儲かりすぎて開業からたった13年で累積損失解消　36年かかるはずだった

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530: (catv?) [JP] 2018/06/10(日)05:45 ID:54jcxXkz0(1) AAS
おう、北千住の価値上ったんで感謝しとるで・・・(´・ω・｀)

531: (空) [SE] 2018/06/10(日)05:55 ID:Y1tQZYJ40(1/2) AAS
>>487
都営浅草バイパス線のルートで新高輪芝浦駅を経由して羽田空港まで
つくばからは首都圏第三茨城空港まで
たのむ

532(1): (東京都) [US] 2018/06/10(日)05:57 ID:RmgLL70d0(1/2) AAS
>>488
小田急は複々線の為に料金上乗せしてたぶんを工事がある程度終わった時点で値下げしたよ

533: (SB-iPhone) [US] 2018/06/10(日)05:58 ID:JwsA7wWL0(1) AAS
>>2
需要があるのに上げることはあっても下げる事はないだろバカ

534: (千葉県) [US] 2018/06/10(日)06:07 ID:W3UcrxP90(1) AAS
>>149
え？どこ？21世紀の森かな

535: (アメリカ合衆国) [FR] 2018/06/10(日)06:08 ID:al3pyiwR0(1/2) AAS
>>496
取手-東京35分は嘘だろ　取手-上野間の間違いじゃないか？

536(1): (空) [SE] 2018/06/10(日)06:08 ID:Y1tQZYJ40(2/2) AAS
>>517
千葉や茨城は左翼な社会主義好きが多い
彼等は営利企業が駅前に並ぶような商業主義を蔑む

いっそスケボー広場か水曜市にすれば

537(1): (空) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/10(日)06:12 ID:XInc9UU30(1) AAS
>>536
千葉は知らんが茨城に左翼が多いって夢でも見てるのか？

538(1): (内モンゴル自治区) [MX] 2018/06/10(日)06:18 ID:pXkF7fW/O携(1) AAS
>>537
日立の労組か何かだろ
茨城の代議士が民主党代表選に出ていたしな

539: (庭) [JP] 2018/06/10(日)06:31 ID:ys7P6L7y0(1) AAS
家代が安く、通勤交通費は会社が出すから結果としてリーマン家庭の利用は増える

540: (千葉県) [DK] 2018/06/10(日)06:34 ID:+GSzUo8C0(1) AAS
東大院行くときこれしかない

541: (SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/10(日)06:34 ID:UJpvZJVI0(1) AAS
東葉高速は東西線で乗り過ごした時降りる駅でしかないw
田舎感が半端無かったな

542: (茸) [US] [age] 2018/06/10(日)06:42 ID:hVqnJGlS0(1) AAS
こっから先は丸儲けか

543: (埼玉県) [US] 2018/06/10(日)06:43 ID:kRuriimv0(1) AAS
元々流山橋とかは渋滞箇所だったが
事故でも起きてるのかと思うくらい荒川が渡れなくなってる

544: (東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/10(日)06:47 ID:mSgg9KxM0(1) AAS
>>140
鬱になりそう絶対に住みたくない

545: (庭) [AU] 2018/06/10(日)06:53 ID:/2Gb58mS0(1) AAS
時代は東だよな

546: (カナダ) [FR] 2018/06/10(日)06:55 ID:Wu8pjunO0(1) AAS
>>352
ほんと流山橋越えはアホみたいに時間かかるよね
野田方面の玉葉橋だったかな、そっちから行ったほうが時間掛からないからおすすめ

547: (東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/10(日)06:56 ID:ksAQMgvJ0(1/2) AAS
中国と一緒でもともと何もない所に作ったからかなり良いんだよな

548: (やわらか銀行) [GB] 2018/06/10(日)06:58 ID:Ctby7KMo0(1/2) AAS
もう新しいインフラは関東だけで良いな
ほかの過疎地域には何をやっても無駄

549: (禿) [US] 2018/06/10(日)07:03 ID:4+SsQdXS0(1) AAS
俺が某研究所にいた頃は荒川沖までバスで常磐線だったわ
車かセンターから高速バスにすると三郷で渋滞で時間が読めなかったし
成田は比較的スムーズなので車で行ってた