[過去ﾛｸﾞ] 【大成功】つくばエクスプレス、儲かりすぎて開業からたった13年で累積損失解消 36年かかるはずだった (850ﾚｽ)
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791: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/06/11(月)08:32 ID:I2/N5NTT0(1/4) AAS
>>787
逆に成田市内の道は松戸や市川に比べてまともなんだよな。
地獄の国道51号線があるが。
792: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/06/11(月)08:45 ID:I2/N5NTT0(2/4) AAS
>>788
エレベーターで一階登り降りするだけの新御徒町での乗り換えが予想を大きく下回ったんだよね。
みんな秋葉原まで来てJRに乗り換える。
同じく大きく予想を下回ったのが南千住。
南千住の方が乗り換え時間短いのに北千住で乗り換えてる。
南千住は横断歩道を渡らないといけないのがネック。
793: (catv?) [FR] 2018/06/11(月)08:46 ID:LUFIcvOu0(1) AAS
>>787
金町から柏までのR6は、まだましな方だと思ってしまうからな。
794: (茸) [ID] 2018/06/11(月)08:56 ID:jrNUJZay0(1) AAS
柏の葉とか凄いスピードで開発されてるな
795: (東京都) [CN] 2018/06/11(月)09:00 ID:iXR3/0IR0(1) AAS
すいてて乗りやすいけど運賃高すぎだよ
796: (埼玉県) [JP] 2018/06/11(月)09:21 ID:LL85j72o0(1) AAS
>>752
決算書見ると長期借入金が1500億、長期未払金が5500億となっているね。借入金は沿線自治体から無利息で借りた分の残金で、
未払金の方は鉄道建設・運輸設備整備支援機構から、線路を購入した分の残金ということなのかな。
797: (SB-iPhone) [GB] 2018/06/11(月)09:23 ID:7uqXN5Jb0(1) AAS
開通時に浅草から秋葉原まで乗って以来乗る機会が無い…
798: (東京都) [CN] 2018/06/11(月)09:23 ID:ut+hBb9Q0(1) AAS
そりゃ運賃たけぇし窒息しそうなくらい満員だしな
しかも最近乗客民度も低下してるしクソ電に成り下がった
799: (空) [SE] 2018/06/11(月)09:29 ID:pFM1gS3j0(1) AAS
>>783
あの辺は北総台地の際・東京に隣接する川の際なので、ただでさえ地形的にボトルネックな所に
幕府の政策で大量の旗本が明治になっても細かく土地を所持してたので
近代に入っても権利関係がぐちゃぐちゃ
更に、低地は湿地帯・台地上は軍部が管理してたから
それこそまともな造成が出来るようになったのは戦後日本が落ち着いてから
その頃にはもうありとあらゆる事がカオスで市県レベルでは手が付けられない状況に
800(1): (茸) [US] 2018/06/11(月)09:33 ID:hWq7Hy/q0(1) AAS
茨城に越したやつ何人かいるけど、原住民と移民の温度差がめんどくせえって言ってた
801: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/06/11(月)09:52 ID:I2/N5NTT0(3/4) AAS
>>800
そんなのどこでもだ。
武蔵小杉でもおきてる。
802(1): (庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/11(月)10:03 ID:ChthKQVG0(2/3) AAS
TX沿線物凄い勢いで開発されてるけど若い人が減ってる中
あの物件達はちゃんと買い手がつくのか心配している
803: (東京都) [CN] 2018/06/11(月)10:04 ID:M0m5Y8kz0(1) AAS
交通費が支給される通勤用に使う人が多いだろうし、休日やプライベートは車だから電車使わないって人が多いんじゃないのかな。
インフラが収益で好調ってのは大事なことだと思うよ。
804(2): (禿) [CN] 2018/06/11(月)10:08 ID:wrMe2QOg0(2/3) AAS
>>774
茨城はやっぱ安いのかね
どこ住み？って他愛ない会話で
不自然に沿線の話とかしだす奴は100パー茨城県民だからな
そこまで隠したいのかと
805: (庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/11(月)10:08 ID:ChthKQVG0(3/3) AAS
水戸といいつくばといい最近の成人式のニュースで
いまだにビーバップハイスクールみたいな奴らがいる
茨城が残念でならない
元県民だけど
806: (茸) [CN] 2018/06/11(月)10:16 ID:PUG4hRFk0(1) AAS
実家が流山だけど地域格差が年々酷くなってきてる
807(1): (家) [ﾆﾀﾞ] 2018/06/11(月)10:31 ID:NSodyCDA0(1) AAS
>>763
これ言われると悲しいわ
出身者としては…昔は赤線があったから
仕方ないんだけど
808: (新疆ウイグル自治区) [US] 2018/06/11(月)10:39 ID:I2/N5NTT0(4/4) AAS
>>804
話ししても通じないからだよ。
正直に答えても、「そこどこ？」って説明しないとならない。面倒くさ。
809: (catv?) [US] 2018/06/11(月)10:52 ID:XLGBaUB10(1) AAS
>>804
駅近くとそれ以外がものすごい差があるイメージ。
810: (空) [DE] 2018/06/11(月)10:57 ID:7vcPyGkv0(1) AAS
インフラ投資は首都圏一択が正解。
回収率の高い地域へ集中と選択を。
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