[過去ﾛｸﾞ] 【大成功】つくばエクスプレス、儲かりすぎて開業からたった13年で累積損失解消 36年かかるはずだった (850ﾚｽ)
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41: (茸) [US] 2018/06/09(土)19:52 ID:exEOxnEA0(1) AAS
茨城県の発展場所が一気にかわったもんなこれで
42(1): (庭) [US] 2018/06/09(土)19:53 ID:aZkfPNfF0(1) AAS
千葉ニュータウンの立場がないな
43: (庭) [GB] 2018/06/09(土)19:53 ID:DWBeSHFk0(1) AAS
北総線は
44: (庭) [AT] 2018/06/09(土)19:53 ID:vMXVe0kn0(1) AAS
茨城都民の数少ない生命線の一つ
45(2): (庭) [US] 2018/06/09(土)19:53 ID:DT+/cJa10(1) AAS
特急だけ運行してる路線とかかと思ってたら、運賃高いだけで普通な感じだった
46(1): (チベット自治区) [IN] 2018/06/09(土)19:53 ID:o56BO6YV0(2/3) AAS
流山は雰囲気かわったよな
47: (栃木県) [IT] 2018/06/09(土)19:53 ID:NCg+KcOI0(1) AAS
利息は借金じゃないだろ
営業外費用で処理してるはず
48(1): (神奈川県) [FI] 2018/06/09(土)19:54 ID:kOkW2qWn0(2/7) AAS
>>45
中身ほぼ西武だしな
49: (東京都) [US] [age] 2018/06/09(土)19:55 ID:9wLdXVSl0(1/2) AAS
>>46
名塚借の東部中あたりは、全く変わってない
50(2): (SB-iPhone) [ID] 2018/06/09(土)19:55 ID:EZdyvitN0(1) AAS
>>39
千葉の田舎と東京のベッドタウンじゃ同じ千葉でも人口密度が違うでしょ
成功するべくして成功している
51: (東京都) [FR] 2018/06/09(土)19:55 ID:Wo84y5Uk0(1) AAS
東京駅からのバスはどうなの？
52: (catv?) [JP] 2018/06/09(土)19:55 ID:6FXaiBHX0(1/2) AAS
常磐新線が計画されてから何であんなに時間が掛かったんだろ
沿線人口と開発の余地考えたら勝ちが約束されてた路線なのに
53(3): (やわらか銀行) [KR] 2018/06/09(土)19:56 ID:Ds+mbr8y0(1/2) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
>>27
北総線はようやく後もう少しで借金返済
5年後に運賃値下げしたら人を呼び込めるんじゃないかな
むしろ東葉高速鉄道の方がやばい
54: (東京都) [US] [age] 2018/06/09(土)19:56 ID:9wLdXVSl0(2/2) AAS
1両女性専用車両がある神路線
井の頭線も見習え
55(1): (禿) [US] 2018/06/09(土)19:57 ID:rhQx86/80(2/2) AAS
>>22
何万以内なら交通費として出す所は多いでしょう。
出す所が殆どと書きかけたが、今の時代はケチンボな会社多いからやめといた。
56: (茨城県) [US] 2018/06/09(土)19:57 ID:tUjFeHeH0(1/3) AAS
茨城空港延伸できるかな
57: (dion軍) [US] 2018/06/09(土)19:57 ID:A9gGDxvA0(1) AAS
アキバまでダイレクトだからな
つくば駅までは行ったことないな
58(1): (神奈川県) [FI] 2018/06/09(土)19:57 ID:kOkW2qWn0(3/7) AAS
>>53
利上げで死ぬって言うのがな
MMよりひどいんだっけたしか
59: (catv?) [CN] 2018/06/09(土)19:58 ID:gnM3sXP10(1) AAS
学割でも高いだよなＴＸ
60: (大分県) [CA] 2018/06/09(土)19:58 ID:qzh078sA0(1) AAS
値下げするか空港まで伸ばせ
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