[過去ログ] 航空自衛隊の国産練習機「T4」終了か?ボーイングが次世代練習機「TX」日本に売り込み攻勢 (175レス)
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170(1): (家) [US] 2019/03/23(土)03:41 ID:n5REkQSw0(1) AAS
練習機って言うのは、技量が低いパイロットが安全に飛ばせて
ちょっとしたしくじりでも壊れにくいけど次のステップの高級機の要素があって
安全に訓練が行えるスピン特性とか、操縦スキルの向上に必要なちょっとした難しさとか
戦闘機並みの運動性とか、初心者向けの安定性とか、扱いやすいけどパワーのあるエンジンとか
広い視界とか、計器飛行の訓練ができるように窓をふさげるとか
実は一番設計要求の多い飛行機でもある。
172: (東京都) [US] 2019/03/23(土)04:17 ID:I7GnGKaG0(1) AAS
>170
そういう赤とんぼ時代じゃないんだな、今は。
戦闘機乗りは飛行機を飛ばせればいいってもんじゃなくなった。
デジタル化、ネットワーク化がすごくって、そこが日本は一番弱い。
軍事国産厨は「心神キタ――(゚∀゚)――!!」とかわめいてるけど、
デジタル化、暗号ネットワーク、自動機体制御といったソフト面が全然作れない。
アメリカが採用する練習機はそういう次世代の練習機だから
これからはF35が主力になると必須になるって話。
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