[過去ﾛｸﾞ] 回転数が合ってればクラッチ切らなくてもギアチェンジできるぞ。 (411ﾚｽ)
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84(1): キングコングニードロップ(茸) [JP] 2020/11/30(月)19:27 ID:whhVGLZy0(1/2) AAS
>>60
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
85: シューティングスタープレス(光) [IL] 2020/11/30(月)19:27 ID:klVlACkc0(1) AAS
単車の話かと思ったら車かよ
単車はギヤ付きの方が好きだが車はATでいいわ
86(2): タイガードライバー(沖縄県) [KR] 2020/11/30(月)19:28 ID:i+vDV9Vd0(5/16) AAS
>>81
後期高齢者の話ではなく40-50代かなぁ
無謀運転で死んじゃうのは
87: ジャーマンスープレックス(兵庫県) [CN] 2020/11/30(月)19:29 ID:AbkpfASJ0(1) AAS
>>78
ビートやロードスターは常識の範囲内でぶん回せるから楽しいぞ
88: ショルダーアームブリーカー(ジパング) [RO] 2020/11/30(月)19:30 ID:OsRVAoYb0(1/5) AAS
軽トラのクラチワイヤ切れた時に、クラチ使わず乗ってたけど
上り坂が恐怖やね、セルモータで発進出来なくなるから
89: ウエスタンラリアット(神奈川県) [FR] 2020/11/30(月)19:31 ID:RoVqk1WF0(7/12) AAS
走行シーンに合わせてモード切替ができるAT車が増えてきてるけど
結局はあらかじめ設定されたシフトスケジュールにドライバーが合わせることになる
ある程度の制約はあるけどパドルシフトを使えば自由度は増すな
90: キングコングニードロップ(茸) [JP] 2020/11/30(月)19:31 ID:whhVGLZy0(2/2) AAS
>>86
事故率の高さは経験の少ない20代、反射の鈍る60代以上の高齢者が目立つってさ
91: ショルダーアームブリーカー(ジパング) [RO] 2020/11/30(月)19:31 ID:OsRVAoYb0(2/5) AAS
バイクなら、発進時以外じゃクラチ使わないな
うｐもどｗｎも
92: ドラゴンスープレックス(神奈川県) [US] 2020/11/30(月)19:31 ID:cNuxuqOG0(1) AAS
ほんとのたまに社外のドグミッション組んでるクルマを見た時
いや、見るというよりギヤの唸り音でなんだなんだって音のが先に聞こえる
昔のWRCラリーカーみたいなね
93: バズソーキック(兵庫県) [US] 2020/11/30(月)19:32 ID:p8G1zy9D0(1) AAS
そう考えると自転車のギアチェンって賢やな
94: ニールキック(愛知県) [VN] 2020/11/30(月)19:32 ID:fBwcpB+R0(4/8) AAS
>>86
あーそれはあるかもね
たまに50代くらいでイキったMT乗ってる人を見掛けるけど違和感しかないなw
95: リキラリアット(光) [IN] 2020/11/30(月)19:32 ID:68LZqCWZ0(1) AAS
馬鹿なことを
96(5): ニーリフト(茸) [ﾆﾀﾞ] 2020/11/30(月)19:32 ID:g4AwnRoP0(1) AAS
ダブルクラッチの意味がいまだにわからない
97: バックドロップホールド(石川県) [BR] 2020/11/30(月)19:33 ID:6tB6VMly0(1) AAS
昔、ラリーストの真似事をして無理矢理やったな
98: ときめきメモリアル(千葉県) [CN] 2020/11/30(月)19:34 ID:0STc6iGn0(1) AAS
知らんけどシンクロがあるからたいして合わせてないってオチでしょ
99(2): エルボーバット(東京都) [CN] 2020/11/30(月)19:34 ID:FDRGwXJT0(1/2) AAS
オートブリッピングあれ楽しくてしょうがないわ
考えたやつ天才
100(1): ショルダーアームブリーカー(ジパング) [RO] 2020/11/30(月)19:39 ID:OsRVAoYb0(3/5) AAS
>>99
無くても手動でアクセル煽れば良いだけなんですけどね
一瞬、繋がってない間があるから
101: タイガードライバー(沖縄県) [KR] 2020/11/30(月)19:40 ID:i+vDV9Vd0(6/16) AAS
>>100
ノンクラでブリッピングって吹っ飛ぶじゃん
102: ウエスタンラリアット(神奈川県) [FR] 2020/11/30(月)19:40 ID:RoVqk1WF0(8/12) AAS
>>99
数10年前のF1マシンからのフィードバックだけど
電子スロットル制御なら何も難しくない技術
103(1): ビッグブーツ(東京都) [US] 2020/11/30(月)19:40 ID:+b4KqFVb0(1) AAS
懐かしい
昔よくやった
回転数が合うとスコんと入る
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