[過去ﾛｸﾞ] 北陸新幹線 金沢〜敦賀 2024年3月16日開業 [228348493] (393ﾚｽ)
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374: アナエロリネア(茸) [CN] 2023/08/31(木)22:40 ID:MIsKqizj0(1) AAS
>>372
だからこそ米原乗り入れは論外
375: テルモゲマティスポラ(群馬県) [FR] 2023/08/31(木)22:45 ID:RQWEHXwR0(1) AAS
よし、敦賀に鯖を食いに行くか
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
376: パリビズマブ(千葉県) [JP] 2023/09/01(金)00:18 ID:gT+YGpbM0(1) AAS
>>358
130km/h出ない？重い？
377: アメナメビル(東京都) [US] 2023/09/01(金)00:23 ID:k9m6QhU70(1) AAS
品川、千葉、茨城、福島、宮城までのリニア
茨城、栃木、群馬、長野、岐阜まで横断の新幹線も欲しい
378: ホスアンプレナビルカルシウム(愛知県) [ﾆﾀﾞ] 2023/09/01(金)02:45 ID:g8ytkRHw0(1) AAS
>>372
そんなときは北陸新幹線もどうなるかわからない
動いてるからと台風のときに出かけるバカが悪い
379: ペンシクロビル(騒) [CA] 2023/09/01(金)07:28 ID:AIua8nOc0(1) AAS
>>171
大阪からの書き込みとは思えないなぁ
確かに昭和前半生まれの金沢の先輩は大阪の大学に進学してたけど、新幹線が通ってみんな関東の大学らしいね。
その頃はギリギリ米原経由でしか東京に行けなかったらしいから
380: ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [US] 2023/09/01(金)07:41 ID:Bhgvsdy/0(1/2) AAS
>>360
その方が色々と便利ではあっただろうけど
わざわざ新線建設なんて意欲が起きなかったから新幹線は生まれなかった可能性の方が高い
踏切やカーブが多くてあまり速度は出せないだろう
381: ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [US] 2023/09/01(金)07:44 ID:Bhgvsdy/0(2/2) AAS
>>325
もともと建設当時から貨物新幹線計画はあったけど予想以上の需要で頓挫しただけ
リニア開通後に東海道新幹線は大規模な補修工事やる予定だし貨物新幹線の計画も再浮上してる
382(1): ポドフィロトキシン(茸) [ﾆﾀﾞ] 2023/09/01(金)13:05 ID:kgIFh+FO0(1) AAS
実際、小浜ー京都ー松井山手ルートという途中の陰険強欲の街・京都市内を打ち抜くなんて
未来永劫、絶対に完成しないから
別の中京北陸新幹線とい名目で敦賀ー米原を早く接続してしまえ
北陸新幹線延伸は必ず小浜周りますよ
と言いつつ未来永劫、計画凍結しとけ
383: バラシクロビル(岡山県) [ﾆﾀﾞ] 2023/09/01(金)13:26 ID:1dwT7bb60(1) AAS
キム沢市人口458,200人 ← ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
政令指定都市じゃないのぉ？ｗ
384: ラルテグラビルカリウム(千葉県) [KR] 2023/09/01(金)14:33 ID:njGvqJ5w0(1) AAS
新潟長野山梨北陸ってトーホグの次にダサいエリアじゃね？
まあトーホグがダントツでダサいけど、その次ってイメージ
385: アタザナビル(群馬県) [DE] 2023/09/01(金)14:35 ID:4Pa6dvcj0(1/2) AAS
世界最大のメガシティー東京。
日本は、東京都を頂点としたピラミッド型で、遠く離れるほど格下という中華思想構造。
日本のヒエラルキーでは、東北より西日本の方が格下である。
東京ー福島 220ｋｍ
東京ー仙台 330ｋｍ
東京ー大阪 550ｋｍ
東京ー福岡 1220ｋｍ ←コレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本の序列、並びに災害時のマスコミ報道と国民の関心度
関東＞中部東海北陸＞東北＞関西＞中国＞北海道＞四国＞沖縄＞＞＞＞＞朝鮮＞九州
北海道胆振東部地震 2018年 首都圏では、ニュース枠外でも連日緊急報道！
省3
386: ファムシクロビル(愛知県) [KR] 2023/09/01(金)14:53 ID:03c1lwpJ0(1) AAS
生まれ故郷T北地方をバカにされると脊髄反射的に発狂するやろやんorz
387: アタザナビル(群馬県) [DE] 2023/09/01(金)15:07 ID:4Pa6dvcj0(2/2) AAS
日本の序列、並びに災害時のマスコミ報道と国民の関心度
関東＞中部東海北陸＞東北＞関西＞中国＞北海道＞四国＞沖縄＞＞＞＞＞朝鮮＞九州
東日本大震災 2011年 首都圏では、発生直後から数か月間地震関連ニュースのみ
北海道胆振東部地震 2018年 首都圏では、ニュース枠外でも連日緊急報道！
熊本地震 2016年 首都圏では、当日からニュース枠内で、通常報道ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この違いと現実を知れ、ホルホル福岡カッペ。
日本人は九州には全く興味が無いんだよ。
388: ザナミビル(東京都) [US] 2023/09/01(金)15:10 ID:eYMglvW30(1) AAS
あと少しか
389: ラルテグラビルカリウム(長崎県) [US] 2023/09/01(金)15:55 ID:221ih3Pf0(1) AAS
ブランド総合研究所県
390(1): ホスアンプレナビルカルシウム(やわらか銀行) [IT] 2023/09/01(金)16:43 ID:UOzTZC/P0(1) AAS
>>350
近鉄がやろうとしてるから乗っかればいい
つるぎをFGTにすれば乗り換え無し＋10分短縮できる
391: ラルテグラビルカリウム(茸) [CN] 2023/09/01(金)17:17 ID:8EJjUebX0(1) AAS
>>390
近鉄は200km/h超の高速運転しないからできる
まぁそれが上手く行って応用できたらいいとは思うけど
392: ザナミビル(茸) [ﾆﾀﾞ] 2023/09/01(金)20:14 ID:ivlupdla0(1) AAS
>>382
これが一番現実的だと思う
393: プロストラチン(愛媛県) [US] 2023/09/01(金)21:16 ID:SnduFiWI0(1) AAS
どうせ標準軌と狭軌しか走らないんだからフリーゲージじゃなくてツインゲージで可動部無くしてしまえば高速走行にも耐えられそうだけどな
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