[過去ログ] 【速報】羽田空港の駐機スポットの海保機にJALの作業車両が突っ込む。海保機は飛行不能に [271912485] (515レス)
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(1): (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:01 ID:cbHytlPe0(1/8) AAS
>>4
やられたのはJAL機じゃなくて海保機でしょ
海保機が離陸待ちしてたところに
JAL機が突っ込んで来たんだから
88
(2): (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:03 ID:cbHytlPe0(2/8) AAS
JAL機からしてみると夜間で海保機が小型で衝突防止灯の光が暗くて見えにくかったという点もあるが、JALのA350は着陸灯で最後は地面や海保機が視認出来るはずだ。日本では警察も捜査するのでJAL機の責任論が大きくなるであろう。
92: (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:04 ID:cbHytlPe0(3/8) AAS
今回の様な悲惨な航空機同士の衝突事故は海外でも過去に幾つか経験して、再発防止のために管制官とパイロットとの間の管制用語と確認の仕方が1991年に起きたロサンゼルス事故で変更になった。それが今回は生かされていなかった可能性が高い。
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(3): (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:08 ID:cbHytlPe0(4/8) AAS
着陸灯(ちゃくりくとう)は、航空機に取り付けられた、離陸および着陸時に地表や滑走路を照らし、他機との衝突やバードストライクを避けるために用いられるライトである。
夜間飛行が許可されているほとんどの現在の航空機は着陸灯を装備している。着陸灯はおおむね高い強度を持っている。大型機の着陸灯は100マイル先も容易に照らすことができる。

160キロ先まで照らせるんだって
JAL擁護厨終わったね…
121: (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:12 ID:cbHytlPe0(5/8) AAS
>>100
ガザか…
137: (みかか) [US] 2024/01/06(土)16:16 ID:cbHytlPe0(6/8) AAS
海保は成田か茨城に移転したらいいわ
386: (みかか) [US] 2024/01/06(土)21:09 ID:cbHytlPe0(7/8) AAS
>>356
JAL機の前方不注意だからな
389: (みかか) [US] 2024/01/06(土)21:13 ID:cbHytlPe0(8/8) AAS
>>385
TENGAか…
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