[過去ログ] バブルの頃はGX71マーク?をシャコタンにして引っ張りタイヤで乗っていたよな? [194767121] (156レス)
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114: (京都府) [IT] [age] 11/24(日)00:47 ID:pdTDFFQy0(1/2) AAS
>>8
現在49歳。。
115(2): (京都府) [IT] [age] 11/24(日)00:49 ID:pdTDFFQy0(2/2) AAS
画像リンク[png]:imgur.com
画像リンク[jpg]:imgur.com
116: 警備員[Lv.3][新芽](庭) [VN] 11/24(日)00:50 ID:UYV64/Es0(1) AAS
前期720キングキャブをUS後期仕様にしてハイドロデイトンで乗ってたな
117: (神奈川県) [PL] 11/24(日)00:57 ID:PbV/M0cH0(1) AAS
>>115
トーチャンガ2枚目のやつ乗ってたわ
その後もずっとチェイサー一筋で90まで乗ってその後下りた
GX81はまだ残してある
そんなトーチャンモ今は
ヴィッツGR乗ってるわ
118: 警備員[Lv.84][SSR武][SR防](みかか) [CN] 11/24(日)01:00 ID:ydZUjhG50(1) AAS
FCのアンフィニ
119: (東京都) [ニダ] 11/24(日)01:42 ID:G25TOfB+0(1) AAS
いや、ケンメリだろ
120(1): (やわらか銀行) [CA] 11/24(日)03:17 ID:dIkPKCCN0(1) AAS
引っ張りタイヤの良さがわからん
レースカーでもあんなのしてないだろ
121: (ジパング) [GB] 11/24(日)03:56 ID:SiWy5rqO0(1/2) AAS
>>111
なめたらあかんで。左はオタクの研究所だそw
122: (ジパング) [GB] 11/24(日)03:58 ID:SiWy5rqO0(2/2) AAS
>>110
ジジイには理解できねえだろうなw
123: (愛知県) [FR] 11/24(日)04:53 ID:H+SM8BAy0(1) AAS
ノーマルでも丈夫でコスパ良くて最高の車だった
日本で使い古されてもロシア人大喜び
124: (ジパング) [US] [age] 11/24(日)05:57 ID:ZBd6i2sm0(1) AAS
>>120
フェンダーをツライチでリムまで車高落とせるからね
ちなみに引っ張りが美しいのはダンロップかファルケンだな
125: (やわらか銀行) [US] 11/24(日)06:47 ID:kvRgdEXU0(1) AAS
異端な俺はF30レパードだったな~
126: (庭) [VN] 11/24(日)07:29 ID:ryyUkA0b0(1) AAS
>>94
そらバブルでみんな先取りして食い潰したからなぁ
127: (みかか) [KR] 11/24(日)07:51 ID:ENLODsWy0(1) AAS
さすがにGX71のMTでドリフトしてた奴は俺以外おらんやろな
128: (愛知県) [ZA] 11/24(日)07:55 ID:NRwX46JY0(1) AAS
親に車買ってもらうやつがうらやましかったね。俺は原付だったから。
129: (東京都) [US] 11/24(日)08:46 ID:/bXUpVd90(1) AAS
885のアルミ履いてよー
130: (茸) [US] 11/24(日)08:51 ID:H+kQAzXV0(1) AAS
>>1
今50歳のお前がバブルを知ってるわけがないだろ。
何度も糞スレを立てるな。
131: (東京都) [ニダ] 11/24(日)08:54 ID:S3VyVSOJ0(1) AAS
プレリュードだろ
132: (愛知県) [US] 11/24(日)09:11 ID:E0wkvbpe0(1) AAS
>>115
ダサくね?
133: (ジパング) [US] 11/24(日)09:12 ID:yvUppXJi0(1) AAS
GX100乗ってた
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