[過去ﾛｸﾞ] 大麻ぐらい合法にしろ！その２６９ (1002ﾚｽ)
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247(4): (ﾜｯﾁｮｲ 2ef3-q02A) 2024/03/12(火)09:11 ID:4hGih4+n0(1/17) AAS
アンチ大麻論者は、『大麻使用者が少なく、道が狭く、見通しが悪い日本で、
大麻を合法化すると大麻運転による事故が増える』と主張するが、
果たしてそれは正しいだろうか？ 以下に検証してみる。
アンチ大麻論者は、『道は狭く、見通しが悪い日本』は、
米国、カナダより事故が多いと思っているのではないか？
彼らは、車もなく、運転免許もなく、運転した事がないので間違っている。
4車線の直線道路でも、居眠り運転や速度違反、わき見、不注意から重大事故が起きる可能性が高い。
『道が狭く、見通しが悪い』事と事故率は相関していない。
以下の資料を見て欲しい。
欧米諸国の交通事故発生状況
省12
248(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2ef3-q02A) 2024/03/12(火)09:20 ID:4hGih4+n0(2/17) AAS
>>247 つづき
アンチ大麻論者は『大麻使用下の運転は、運動能力やとっさの判断は落ちるし、
睡眠導入効果もある』と主張しているが、大麻使用下の危険リスクは
素面ドライバーと変わらない。(>>136-137参照)
アンチ大麻論者は『日本で大麻合法化すると大麻使用者が増えるから確率的に事故数は増える』と主張するが・・・
諸外国の飲酒運転の現状
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.j-arukanren.com
・死亡事故のうち飲酒運転による事故の比率の国際比較
省6
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