大麻ぐらい合法にしろ!その269 (929レス)
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247: 朝まで名無しさん (ワッチョイ 2ef3-q02A) [] 2024/03/12(火) 09:11:34.67 ID:4hGih4+n0 アンチ大麻論者は、『大麻使用者が少なく、道が狭く、見通しが悪い日本で、 大麻を合法化すると大麻運転による事故が増える』と主張するが、 果たしてそれは正しいだろうか? 以下に検証してみる。 アンチ大麻論者は、『道は狭く、見通しが悪い日本』は、 米国、カナダより事故が多いと思っているのではないか? 彼らは、車もなく、運転免許もなく、運転した事がないので間違っている。 4車線の直線道路でも、居眠り運転や速度違反、わき見、不注意から重大事故が起きる可能性が高い。 『道が狭く、見通しが悪い』事と事故率は相関していない。 以下の資料を見て欲しい。 欧米諸国の交通事故発生状況 https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h30kou_haku/zenbun/keikaku/sanko/sanko02.html ・人口10万人当たりの交通事故死者数:日本 3.7人、カナダ 5.2人、米国 11.6人 ・自動車1万台当たりの交通事故死者数:日本 0.62人、カナダ 0.81、米国 1.34人 ・自動車走行1億Km当たりの交通事故死者数:日本 0.64人、カナダ 0.51、米国 0.73人 これを見ても明らかなように『道が広く、見通しが良い』米国、カナダの 交通事故は日本より多い。1億Km当たりの交通事故死者数に関しては相関していない。 よって『道路が狭く、見通しが悪い狭い日本では、事故率は上がる』と言う アンチ大麻論者の主張は完全に間違っている。 また、日本より交通事故の割合が多い米国、カナダでは、 日本よりも格段に大麻使用率が多いが、交通事故は増えていない。(>>134,148参照) よって、道路事情が悪い日本で大麻使用者が増えても交通事故は増えない。 (つづく) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/news2/1706697340/247
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