[過去ﾛｸﾞ] 【韓国/自動車】「頓挫寸前」韓国の電気自動車育成政策[10/16] (136ﾚｽ)
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1(4): 荒波φ ★ 2011/10/16(日)09:26 ID:??? AAS
バブルはじけて経営難の中小企業、「100万台普及」の政府政策信じ
設備投資した資本は84％水泡に…稼動率10％に満たない所も
日本は84社団結して標準決定、韓国は700億が大企業に流入
現代自は電気自動車の生産2015年まで延期＝「電気自動車の底辺固めが急務」
先月30日午前、忠清南道唐津郡オクヒョン里にあるCT＆T工場を訪れた環境部（省に相当）と唐津郡庁の関係者の話だ。
CT＆Tは当初、今年末までに政府関連の部署と地方自治体に電気自動車「e−Zone」を計100台納品することになっていたが、
部品を購入するための資金が底を突き、今夏から生産ラインを停止している。一時350人もいた従業員は、半数以上が辞めていった。
残った社員も数カ月間、給料を手にしていない。
■倒産危機にひんした電気自動車メーカー
CT＆Tは、国内で初めて近距離用電気自動車の年間1万台量産体制を確立し、グリーンカー時代の主役として浮上するかに見えた。
省20
32(6): <丶｀∀´> 2011/10/16(日)10:40 ID:ZM3RVJKO(2/2) AAS
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