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【サーチナ】韓国自動車業界、FTA締結後の中国車によるシェア奪取を懸念[08/25] (163レス)
【サーチナ】韓国自動車業界、FTA締結後の中国車によるシェア奪取を懸念[08/25] http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1377390705/
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87: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん [] 2013/08/25(日) 12:58:40.02 ID:eidg0lCD 記事 「中韓FTA」で韓国漁業は終焉する・・・・ その理由 宗主国と従属国協定 【韓国】 「中韓FTA」で韓国漁業が終わる 韓国漁場は中韓FTAで中国漁船の乱獲により荒廃する http://www.logsoku.com/r/news4plus/1371122067/78 韓中首脳会談で言及される「韓中FTA」が妥結すと、近海漁業を含む韓国水産業は致命傷を 受けるという。中国の一方的な条件を丸呑みさせられるからだ。「韓中FTA」とは中国の法律 や条件を一方的に丸呑み条約だ。韓中の漁業協定で韓国領内での中国漁船は6万トンに制限 されているが守っていないという。「韓中FTA」が妥結すと、中国に有利な法律が韓国近海漁場 にも適用される。現状でも急増する中国漁船の違法操業により韓国漁業を脅かし、海の下の稚 魚まで獲って中国漁船が網の重さで転覆する事故も多発している。「韓中FTA」になると中国漁 船が数百隻単位で韓国漁場領内に入り、根こそぎ荒しに来ることが出来るようになると警戒する。 韓国は漁業存廃の岐路に立っているという。 「韓中FTA」はスーパーの水産物売り場の姿はグローバル化の象徴ではなく、韓国近海漁業の 危機の象徴だという。中国漁船による違法乱獲・中国漁船の違法操業・温暖化の3災で漁場が 荒れた。そこに、「韓中FTA」で公に韓国近海場に入ってこれるからだ。さらに、中国から入る魚 類の食品基準も、中国法律を優先適用され検査を免除され、危険な重金属化学物質で汚染され た海水や、薬剤入り餌で育てられた養殖魚や、細菌汚染された加工品も自由に入ってくる。どん な恐ろしい危険な汚染食材でもフリーパスになる。 「韓中FTA」で喜ぶのは中国だけだ。韓中FTAはチャンスだと主張するのは中国だけという。 中国は所得が上がり、魚類の消費も急増する、韓国への輸出が増えるという論理だ。韓国漁 業関係者は「韓中FTA」を締結した瞬間、韓国水産業は「事実上終わる」と話す。中国はFTA 開放で韓国領内での漁獲量が大きく増え、韓国の60倍水準に増えた価格競争力には韓国と は比較にならないという。 <ソウル記事 2013/06/13> http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1377390705/87
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