【韓国】現代車、水素燃料産業育成…新規市場の先行獲得に出る戦略[01/27]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】現代車、水素燃料産業育成…新規市場の先行獲得に出る戦略[01/27]©2ch.net (111ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

103: <丶｀∀´> 2015/01/28(水)02:57 ID:vrgggnYH(3/3) AA×

103: <丶｀∀´> [] 2015/01/28(水) 02:57:05.72 ID:vrgggnYH

日本メーカ→日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
　　　　　　　2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
　　　　　　　日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が
　　　　　　　完成しつつあるため電気自動車と平行してリッタカークラスの
　　　　　　　低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める

現代自動車→打つ手無く、途方に暮れる

韓国政府　→2008年リチウム電池の輸入制限を設けて
　　　　　　低価格ハイブリッドカーが開発された際の輸入防止策を制定
　　　　　　韓国内でリチウム電池を組み込んだ製品を製造・販売する場合、
　　　　　　同国内の機関の認証が必要になるという規制

米国政府　→不当な規制であるとして見直しを求める
韓国政府　→2009年10月以降、米国製品を例外扱いとし、米国内の機関で
　　　　　　認証を受ければ輸入を認める方針

日本政府　→規制内容の修正を求めると共に、世界貿易機関ＷＴＯに問題提起

トヨタ　　→2008年9月　リチウムイオン電池の容量を10倍にする技術を開発。
ＬＧ電子　→2011年8月　リチウムイオン電池の容量を"8”倍にする技術を開発。
　　　　　　（トヨタと同じ素材で同じ製法）

マツダ　　→2010年4月、ガソリンエンジンで停止中、上死点・下死点で完全停止
　　　　　　するエンジンにて30km超の燃費実現
起亜自動車→2011年9月　アメリカの高速道路連続運転にてハイブリットで
　　　　　　燃費27,5km(実質燃費20.6km) 。ギネス記録と発表。
ギネス　　→そんなことは言っていない。

現代自動車→2011年9月、電気自動車を起亜に譲渡し、プラグインハイブリッドと
　　　　　　水素燃料電池車に注力することを発表。

トヨタ　　→2012年10月現在、PHVも含めると世界80カ国で累計460万台を販売。
トヨタ　　→2013年よりハイブリッド技術の中核部分の特許が期限をむかえる。
　　　　　　期限切れの最大のピークは2016年。
トヨタ　　→2014年12月、世界初の燃料電池車(FCV)ミライを発売。
　　　　　　2015年01月05日、燃料電池車全の特許5680件を無償公開。

現代自動車→2015年1月　2015年後半にハイブリッド専用車(詳細不明)の発売を予告

現代自動車→2015年1月27日　水素燃料電池車の関連産業を集中的に育成すると発表

http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1422345936/103

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

あと 8 ﾚｽあります
ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

ぬこの手ぬこTOP 0.072s