[過去ﾛｸﾞ] 【車】韓国・起亜車のエンジンに欠陥、米国でまたもリコール＝韓国ネット「日本のエンジン技術を使った方がいい」[03/12] [ろこもこ★] (1002ﾚｽ)
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194(2): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:57 ID:jzhiqMAQ(5/9) AAS
>>182
EU側もそれに乗ってシェア奪い返せないかな？という野心いだいたようだけど、
実はその方面でも日本の技術が先回りしていたし、さらに運用面で現実的に無理があるってことで、
微妙に方向転換してんだよね
195(1): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:57 ID:6LBPqhWO(1) AAS
無職ネトウヨはトヨタの社長にでもなったつもりか
196: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:57 ID:sDAnmUHG(5/27) AAS
>>187
燃える男のぉ〜♪
197: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:58 ID:1cPqHkcM(1) AAS
未だにGDIだもんな
いい加減新型開発しろや
198: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:58 ID:efMytUEH(2/7) AAS
KIAって現代傘下なんだなぁ
199: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:HRlgCoH4(2/2) AAS
むかしのマツダが欠陥出しまくった
レシプロ技術だろ
ファミリアのエンブレム付け替えて売ってた頃のほうが出来は良かったｗ
200: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:GchCFGVF(1) AAS
車のデザインなら、デザイナー雇ってくるだけの簡単なお仕事だけど
それ以外の必要十分な条件を実現するには韓国の会社では無理っぽい
201(1): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:XWJ/Tk6m(2/2) AAS
>>155
バラすよ
過去にもやってるけど分からんらしい
202: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:xInY2RMf(2/2) AAS
>>195
在日クソチョンは火病で燃えないの？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
203: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:aAe/hWw8(3/6) AAS
>>170
いやな、一番注目したのが
> 起亜自動車は所有者らに対し、火災の可能性に備えてリコール前は車両を屋外に駐車するよう指示したことが分かった。
駐車してる際も、火災の危険性がある点
なんだわね
204: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:2QF5ziTd(1/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:19gue.png
205: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:2QF5ziTd(2/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:164sw.png
206(4): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)20:59 ID:GP7pIzZ9(5/64) AAS
>>194
タイヤをモーターで駆動するなら、内燃機関を積んでいてもOKとかw
ひでえよなあw
207: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:00 ID:2QF5ziTd(3/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:16pk0.png
208: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:00 ID:uIbQioQO(1) AAS
車の所有者から火災3100件以上の報告
これも凄い話だな 良く会社としても存続できていたなｗ
209: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:00 ID:2QF5ziTd(4/4) AAS
BEｱｲｺﾝ:1l825.png
210(2): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:01 ID:jHEV8AR8(1) AAS
汚染人が成功したものを次から選びなさい。
１水車
２飛車
３火車
４電車
211(1): <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:01 ID:J40LryTt(7/18) AAS
>>206
マツダ「レンジエクステンダーロータリーやりまっせぇ！」
212: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:01 ID:7aQU9PD6(1) AAS
＞「日本のエンジン技術を使った方がいい」
何いってんだ？ コイツら
213: <丶｀∀´> 2021/03/12(金)21:01 ID:tU4ogGos(1/3) AAS
>>68
素材の材質も問題有ると思うよ
冶金や素材工学がゴミだからね
形だけ似せても強度が出なかったり耐久性が低かったりするからね
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