[過去ﾛｸﾞ] 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
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872: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)17:53 ID:XxdjrkKw(1) AAS
チョッパリ話があるニダ
873(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)19:01 ID:AgB8f0ZN(8/8) AAS
そもそも日本が
青色、白色LED
リチウムイオン電池
HEV
ヒートポンプ式冷暖房機や温水器
航空機代替としての高速鉄道
等の開発でどれだけグローバルな温暖化ガス削減、我慢しなくてよい省エネに貢献してると思ってるんだ
殆んど何も貢献していない中韓は進んで自国の排出枠を献上してもよいくらいだ
874: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)19:03 ID:eUvLgY53(1) AAS
韓国はもう先進国の一員になったし特許無視はできんからなｗ
875: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)19:07 ID:9eihMzQi(1) AAS
>>873
韓国はそのへん自国の無能さを恥じて出生率大幅抑制によって地球資源の節約に貢献しようとしているので長い目で見てカンベンしてやってください
876: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)19:53 ID:gQmYU3TV(1) AAS
EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力
ケンチャナヨ・・年末までにすべて「パクる」ニダ
この手のテクには自信があるサムニダ
877: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:24 ID:nLSI6HnT(6/6) AAS
そして爆発炎上中
878(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:29 ID:K4qQADZM(1/2) AAS
>>102
冬の北陸なんかでは、たまに豪雪で国道やら高速が超渋滞になって何日も身動きとれないことあるけど
そうなったらＥＶは最悪やで。
ガソリンなら給油すりゃ済むが、ＥＶは現場で充電できない。
そうなると真冬の極寒の中、暖房も効かない氷点下の車内で我慢しなきゃならん。
まだまだファーストカーとしては、使い物にならないな。
879: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:37 ID:+c8ROeLD(5/5) AAS
>>878
我慢というかタヒぬから洒落にならん。
880(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:41 ID:1vh3VZAk(2/3) AAS
>>878
そもそもガソリン車でもあのレベルで身動き取れないのはダメだろ。あんな極端な例でEVダメとかおかしい。
結局あれってあそこに車で閉じこめられるより避難するのが正しいと思うんだがなあ。
881(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:44 ID:K4qQADZM(2/2) AAS
>>880
除雪が済んでも「充電できない＝自走できない」なので、結局レッカー移動となる。
二重に不便なうえに、渋滞解消の阻害要因にもなる。
まだまだ使えんよ。
882(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:50 ID:RGJuBdMN(1) AAS
>>880
大概上り坂に突っ込んだ大型トラックが道をせき止めるんだよ
ガソリン車じゃなくディーゼル車がね
883(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)20:54 ID:1vh3VZAk(3/3) AAS
>>881
うーん。何年かに一度しかない極端な例でダメを主張するかね？レッカーすればいいしそれで時間がかかったところで数時間程度じゃないの？
それでEV全否定するのはどうなのかなあ、とおもうが。
結局何でも出来てしまうガソリン車になれすぎてるのが問題だと思う。EVは不便かもしれないが一定の条件では経済的にも環境的にも利点があって使い分けすればいいのに、これまでの一家に一台便利な車を持ちたいっていう古臭い文化でしか物事が考えられない消費者ばっかりなのがやっぱり問題なんだろうな。
884: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)21:02 ID:QfOZAIr/(1) AAS
>>883
車動かなくなってその場でエネルギー供給出来ないって結構致命的な弱点に思えるけどな
885(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)21:05 ID:45C9CJAS(1) AAS
>>881
エマージェンシー用バッテリーポートをつけないかんね
数キロ走れる容量のバッテリーを予め積んでおくといい
886: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)21:08 ID:ajy4SQj3(2/2) AAS
>>883
”不便で一定の条件でしか利点が無い”し”何年に一度の極端な例で死ぬ”確立あがるならいらんだろ
887: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)21:17 ID:XlCcO/FN(1) AAS
>>885
全EV車標準装備希望
つい最近愛車のBEVで電欠やらかした俺が言うｗ
またはいきなり電欠じゃなくて残り3%を余して
一旦電欠させといて予備バッテリーに手動切り替え
みたいな目くらまし古典的ギミックもあり
888: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)21:18 ID:1wD4w2Up(1) AAS
怒りの焼身自殺はよ
889(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)22:02 ID:oigMU4d3(2/2) AAS
チョン代の燃料電池車も、トヨタが特許技術公開してるから製造できてるんだろ
890: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)23:33 ID:87R5l9h/(1) AAS
トヨタは朝鮮起源とか言い出しそう
891: <丶｀∀´> 2021/09/06(月)00:57 ID:vypasZq7(1/3) AAS
>>889
トヨタも共通化が必要な燃料回りを中心に公開してるんで
何もかも公開してる訳じゃない
ホンダが最近になってやっとクラリティFCVを一般向けにしゅっかし始めたのだってこれまでずっと低温時の動作（FCの起電力？）に問題があったからだという
ヒョンデは日本に来てないからわからんが、FCVで日本再上陸言わなくなったから新型ミライに勝てる気がしないんだと思う
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