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【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/
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872: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 17:53:56 ID:XxdjrkKw チョッパリ話があるニダ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/872
873: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 19:01:17 ID:AgB8f0ZN そもそも日本が 青色、白色LED リチウムイオン電池 HEV ヒートポンプ式冷暖房機や温水器 航空機代替としての高速鉄道 等の開発でどれだけグローバルな温暖化ガス削減、我慢しなくてよい省エネに貢献してると思ってるんだ 殆んど何も貢献していない中韓は進んで自国の排出枠を献上してもよいくらいだ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/873
874: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 19:03:48 ID:eUvLgY53 韓国はもう先進国の一員になったし特許無視はできんからなｗ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/874
875: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 19:07:23 ID:9eihMzQi >>873 韓国はそのへん自国の無能さを恥じて出生率大幅抑制によって地球資源の節約に貢献しようとしているので長い目で見てカンベンしてやってください http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/875
876: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 19:53:35 ID:gQmYU3TV EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力 ケンチャナヨ・・年末までにすべて「パクる」ニダ この手のテクには自信があるサムニダ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/876
877: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 20:24:19 ID:nLSI6HnT そして爆発炎上中 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/877
878: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 20:29:02 ID:K4qQADZM >>102 冬の北陸なんかでは、たまに豪雪で国道やら高速が超渋滞になって何日も身動きとれないことあるけど そうなったらＥＶは最悪やで。 ガソリンなら給油すりゃ済むが、ＥＶは現場で充電できない。 そうなると真冬の極寒の中、暖房も効かない氷点下の車内で我慢しなきゃならん。 まだまだファーストカーとしては、使い物にならないな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/878
879: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 20:37:42 ID:+c8ROeLD >>878 我慢というかタヒぬから洒落にならん。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/879
880: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 20:41:03 ID:1vh3VZAk >>878 そもそもガソリン車でもあのレベルで身動き取れないのはダメだろ。あんな極端な例でEVダメとかおかしい。 結局あれってあそこに車で閉じこめられるより避難するのが正しいと思うんだがなあ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/880
881: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 20:44:57 ID:K4qQADZM >>880 除雪が済んでも「充電できない＝自走できない」なので、結局レッカー移動となる。 二重に不便なうえに、渋滞解消の阻害要因にもなる。 まだまだ使えんよ。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/881
882: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 20:50:52 ID:RGJuBdMN >>880 大概上り坂に突っ込んだ大型トラックが道をせき止めるんだよ ガソリン車じゃなくディーゼル車がね http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/882
883: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 20:54:18 ID:1vh3VZAk >>881 うーん。何年かに一度しかない極端な例でダメを主張するかね？レッカーすればいいしそれで時間がかかったところで数時間程度じゃないの？ それでEV全否定するのはどうなのかなあ、とおもうが。 結局何でも出来てしまうガソリン車になれすぎてるのが問題だと思う。EVは不便かもしれないが一定の条件では経済的にも環境的にも利点があって使い分けすればいいのに、これまでの一家に一台便利な車を持ちたいっていう古臭い文化でしか物事が考えられない消費者ばっかりなのがやっぱり問題なんだろうな。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/883
884: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 21:02:41 ID:QfOZAIr/ >>883 車動かなくなってその場でエネルギー供給出来ないって結構致命的な弱点に思えるけどな http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/884
885: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 21:05:46 ID:45C9CJAS >>881 エマージェンシー用バッテリーポートをつけないかんね 数キロ走れる容量のバッテリーを予め積んでおくといい http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/885
886: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 21:08:54 ID:ajy4SQj3 >>883 ”不便で一定の条件でしか利点が無い”し”何年に一度の極端な例で死ぬ”確立あがるならいらんだろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/886
887: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 21:17:40 ID:XlCcO/FN >>885 全EV車標準装備希望 つい最近愛車のBEVで電欠やらかした俺が言うｗ またはいきなり電欠じゃなくて残り3%を余して 一旦電欠させといて予備バッテリーに手動切り替え みたいな目くらまし古典的ギミックもあり http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/887
888: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 21:18:31 ID:1wD4w2Up 怒りの焼身自殺はよ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/888
889: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [sage] 2021/09/05(日) 22:02:09 ID:oigMU4d3 チョン代の燃料電池車も、トヨタが特許技術公開してるから製造できてるんだろ http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/889
890: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/05(日) 23:33:30 ID:87R5l9h/ トヨタは朝鮮起源とか言い出しそう http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/890
891: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん [] 2021/09/06(月) 00:57:28 ID:vypasZq7 >>889 トヨタも共通化が必要な燃料回りを中心に公開してるんで 何もかも公開してる訳じゃない ホンダが最近になってやっとクラリティFCVを一般向けにしゅっかし始めたのだってこれまでずっと低温時の動作（FCの起電力？）に問題があったからだという ヒョンデは日本に来てないからわからんが、FCVで日本再上陸言わなくなったから新型ミライに勝てる気がしないんだと思う http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1630560138/891
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