[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】 済州航空機「爆破炎上事故」のズサンな実態…赤字の地方空港を乱造！なぜこんなところにコンクリートの丘が！ ［1/5］ [仮面ウニダー★] (259ﾚｽ)
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1(7): ＠仮面ウニダー ★ 01/05(日)07:25 ID:XwKIhLyl(1/5) AAS
ー前略ー
事故現場となった務安空港も金大中大統領当時に推進された。着工の時から近隣の光州空港や木浦空港と役割が重なるという指摘が
続いたにもかかわらず、政権の実力者だった韓和甲(ハン・ファガプ)議員が公約に掲げ、事業を押し付けた。
2007年の開港当時には年間990万人の利用客を予想したが、アクセスなどの問題により実際の利用客は年間25万人水準だった。
赤字幅が地方空港の中では飛び抜けて高くて慢性的な赤字に苦しみ、財政悪化によって普段から安全管理などに万全を期することが
できなかった。
例えば、済州航空機の直接的な事故原因として指摘されているバードストライク(鳥との衝突)は、ジェットエンジンを使用する旅客機には
致命的な故障を誘発するため、空港では鳥退治人員を十分に確保しなければならない。が、務安空港には鳥退治の人員がたった4人で、
事故が発生した12月29日午前にはたった1人だけが勤務中だったという。
金浦空港の23人、済州空港の20人、金海空港の16人に比べ、あまりにも少ない人数だ。
省26
3(1): <丶｀∀´> 01/05(日)07:27 ID:XwKIhLyl(2/5) AAS
<丶｀∀´> 問題点がだいたいまとまって指摘してるニダ、金さんの文章結構イイニダ
5(1): <丶｀∀´> 01/05(日)07:27 ID:XwKIhLyl(3/5) AAS
>>2 <'A`> そんな日あるニカ・・・
ヽ<'A`> ﾉ うぇーい ！
(( ( ) ))
ﾉω|
9: <丶｀∀´> 01/05(日)07:31 ID:XwKIhLyl(4/5) AAS
>>6
<丶｀∀´>ノ うぇーぃｗ
あ、ランディングギヤーの話は入ってないニダねｗ
231: <丶｀∀´> 01/05(日)12:34 ID:XwKIhLyl(5/5) AAS
>>32
<丶｀∀´>ノ 遅れたけど、うぇーぃｗ
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