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【神奈川】「曲がりきれなかった」 「ヤビツ峠」車が70m転落 後部座席の女子短大生死亡 運転の男性軽傷、助手席の女性重傷 (1001レス)
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204
:
名無しさん@12周年
2012/02/12(日)14:53
ID:u9Jl6SFR0(1/2)
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204: 名無しさん@12周年 [] 2012/02/12(日) 14:53:42.61 ID:u9Jl6SFR0 >>1 どうせ制限速度以下で安全運転してなかったドライバーだったのでしょう。速度超過は重大事故の元凶。 彼女さんは未熟な彼氏と自動車の犠牲となった。自動車による犠牲者がまた一人増えてしまった。 『自動車は、年間5000名近い人命を奪っている狂気』 重傷者は当然のことながらもっと多いでしょう。自動車の害悪はあまりに大きい。 先進国ではあり得ないほど自動車のモラルやマナー、遵法精神が劣悪だと日本は言われ続けているぐらいで、実際その通りなのだから。 報じられないだけで、国内ドライバーの実態は劣悪を極める(下記) 日本に蔓延する自動車の違反 *警察へ通報、取り締まり、進入制限、走行制限(一方通行化、進入禁止、ハンプ、ライジングボラード設置等)強化を要請し続け、事故を未然に防ごう。 ■常態化 ・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。重大死亡事故の元凶。現状、大半のドライバーが守っておらず、無法状態。) ・車間距離不保持(側方間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している) ・横断歩行者等妨害等(県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態 http://d.hatena.ne.jp/takopons/20060808/1154999687 http://blog.jablaw.org/?eid=1074745 ・合図不履行(最低でも右左折3秒前に出さないと危険運転違反運転に該当) ・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反 ・指定場所一時不停止等 ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html ■頻発 ・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引) ・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転 犯罪者ドライバーの特徴的な言動をご紹介。どれも、法律遵守の正しい運転をしている者に対しての言葉です 「ちんたら走り」「ノロノロ運転」「法律にしがみついた運転」「邪魔」 信じられない狂気ですね。日本のドライバーは先進国のなかでもっとも劣悪と言われる理由がここにあります。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329024761/204
どうせ制限速度以下で安全運転してなかったドライバーだったのでしょう速度超過は重大事故の元凶 彼女さんは未熟な彼氏と自動車の犠牲となった自動車による犠牲者がまた一人増えてしまった 自動車は年間名近い人命を奪っている狂気 重傷者は当然のことながらもっと多いでしょう自動車の害悪はあまりに大きい 先進国ではあり得ないほど自動車のモラルやマナー遵法精神が劣悪だと日本は言われ続けているぐらいで実際その通りなのだから 報じられないだけで国内ドライバーの実態は劣悪を極める下記 日本に蔓延する自動車の違反 警察へ通報取り締まり進入制限走行制限一方通行化進入禁止ハンプライジングボラード設置等強化を要請し続け事故を未然に防ごう 常態化 速度超過制限速度をでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当重大死亡事故の元凶現状大半のドライバーが守っておらず無法状態 車間距離不保持側方間隔以上あけないスレスレ追い抜き含め万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している 横断歩行者等妨害等県警調査により国内ドライバーは割以上が違反しているという無法状態先進国ではありえない劣悪な実態 合図不履行最低でも右左折秒前に出さないと危険運転違反運転に該当 歩行者側方安全間隔不保持等いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延 追越し違反 指定場所一時不停止等 踏切不停止等 通行帯違反 警音器使用制限違反 頻発 駐車違反自転車往来妨害重大事故を誘引 路線バス等優先通行帯違反 割込み等 無灯火 携帯電話使用等 進路変更禁止違反 通行区分違反 飲酒運転 犯罪者ドライバーの特徴的な言動をご紹介どれも法律遵守の正しい運転をしている者に対しての言葉です ちんたら走りノロノロ運転法律にしがみついた運転邪魔 信じられない狂気ですね日本のドライバーは先進国のなかでもっとも劣悪と言われる理由がここにあります
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