【神奈川】「曲がりきれなかった」　「ヤビツ峠」車が70ｍ転落　後部座席の女子短大生死亡　運転の男性軽傷、助手席の女性重傷

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204: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)14:53 ID:u9Jl6SFR0(1/2) AA×
>>1

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204: 名無しさん＠１２周年 [] 2012/02/12(日) 14:53:42.61 ID:u9Jl6SFR0

>>1
どうせ制限速度以下で安全運転してなかったドライバーだったのでしょう。速度超過は重大事故の元凶。
彼女さんは未熟な彼氏と自動車の犠牲となった。自動車による犠牲者がまた一人増えてしまった。

『自動車は、年間5000名近い人命を奪っている狂気』

重傷者は当然のことながらもっと多いでしょう。自動車の害悪はあまりに大きい。
先進国ではあり得ないほど自動車のモラルやマナー、遵法精神が劣悪だと日本は言われ続けているぐらいで、実際その通りなのだから。

報じられないだけで、国内ドライバーの実態は劣悪を極める(下記)　
日本に蔓延する自動車の違反　＊警察へ通報、取り締まり、進入制限、走行制限(一方通行化、進入禁止、ハンプ、ライジングボラード設置等)強化を要請し続け、事故を未然に防ごう。

■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。重大死亡事故の元凶。現状、大半のドライバーが守っておらず、無法状態。)
・車間距離不保持(側方間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
・横断歩行者等妨害等(県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態　http://d.hatena.ne.jp/takopons/20060808/1154999687　http://blog.jablaw.org/?eid=1074745
・合図不履行(最低でも右左折3秒前に出さないと危険運転違反運転に該当)　・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き　対自転車に対しても蔓延)　・追越し違反
・指定場所一時不停止等　・踏切不停止等　・通行帯違反　・警音器使用制限違反 http://nemonemo.nobody.jp/koutuu02.html
■頻発
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引)　・路線バス等優先通行帯違反　・割込み等 ・無灯火　・携帯電話使用等　・進路変更禁止違反　・通行区分違反　・飲酒運転

犯罪者ドライバーの特徴的な言動をご紹介。どれも、法律遵守の正しい運転をしている者に対しての言葉です
「ちんたら走り」「ノロノロ運転」「法律にしがみついた運転」「邪魔」
信じられない狂気ですね。日本のドライバーは先進国のなかでもっとも劣悪と言われる理由がここにあります。

http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1329024761/204

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