[過去ﾛｸﾞ] 【論説】ドイツ車が日本でよく売れるのは国産に高揚感ないからと自動車ジャーナリストの井元康一郎★７ (1001ﾚｽ)
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997(1): 名無しさん＠１３周年 2013/03/31(日)20:51 ID:kHAgyURN0(18/19) AAS
>>906
ばねは単一機械であって、ボディみたいな構造物とはまた性能の尺度が違いますよね。
必要以上のレートのばねを使うのは機械損失増加要件になるので使わない、って話なだけです。
対してボディは、クルマが走っている間に起こるすべての物理現象に対応しなければならない部品
なので、そういう単純な比較はできないのですよ。
ESCは、たとえばレガシィとパサートがコンチのMk.60という製品を使ってます。介入タイミングは
メーカーの考え方によるセットアップの差もあるけど、現実問題として国産車のシャシー性能では
発散を避けるためにはかなり早い段階から介入せざるをえないんですよ。
1000: 名無しさん＠１３周年 2013/03/31(日)20:54 ID:AXRN1VSz0(3/3) AAS
>>997
ほとんどの一般道が４０〜６０ｋｍ/ｈの法定速度
頭のネジが取れてなければ法定速度＋２０ｋｍ/h程度
つまり一般道では８０ｋｍ/ｈ位しか普通ださない
これはベンツだろうとフェラーリだろうが同じ
８０ｋｍ/ｈで速さや技術などどうでもいい話
いい車はただのステータス
言い換えれば無意味であり傲慢だ
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