[過去ログ] 【社会】「名ばかり快速」やめたら猛反発 JR京葉線 千葉県議会で見直し求める意見書可決 (360レス)
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12: 名無しさん@13周年 2013/04/03(水)06:50:57.35 ID:AQx2pRtpi(1) AAS
つくばエクスプレスに比べればまだまだ
45: 名無しさん@13周年 2013/04/03(水)07:27:32.35 ID:1qVAZ1aT0(1) AAS
>>11で終わってた
186: 名無しさん@13周年 2013/04/03(水)17:30:35.35 ID:L67Jfv5wP(3/4) AAS
>>182
同じ時刻には乗れない。
これ、冗談ではなくて、まじでミソのところ。
次に来るのが快速であっても快適であるとは限らない。次々普通電車が来た方が快適に感じる
人が多いかもしれないということ。
308(1): 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)05:52:55.35 ID:YGsn4a1p0(1) AAS
緩急接続をしなくても人の乗り降りが無いので
列車の中の調和が保たれるというメリットはあります。
長距離乗車をしていると結構これが大事。
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