[過去ﾛｸﾞ] 【国内】１５０キロもトイレなし… 東九州道、ＰＡの完成遅れ (1001ﾚｽ)
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1(34): エピ ★ 2014/09/12(金)10:05 ID:???0 AAS
高速道路の約１５０キロもの区間にトイレなし――。今年度中につながる大分―宮崎間の東九州道で、こんなことが起きる。
同区間にできる弥生パーキングエリア（ＰＡ）＝大分県佐伯市＝の建設が遅れているためだ。７年間、トイレゼロが続くことになる。
大分県が９日の県議会で、弥生ＰＡの供用開始時期が、予定されていた２０１６年度中から２１年度中にずれ込む見通しになったと明らかにした。
大分―宮崎間の東九州道は、未開通の大分県・佐伯インターチェンジ（ＩＣ）―蒲江ＩＣが１４年度中に供用が始まり、１本につながる。
それ以後、トイレがない区間になるのは大分松岡ＰＡ（大分市）―川南ＰＡ（宮崎県川南町）間の約１５０キロ。
朝日新聞デジタル 9月12日(金)6時52分配信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
2: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:06 ID:x2DXHnYt0(1) AAS
垂れ流せとか？....w
3(3): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:07 ID:7M+PjdK10(1/2) AAS
150キロトイレ無しはキツイなw
4(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:07 ID:cEC2Ce6G0(1) AAS
田舎に便所は不要
5: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:07 ID:K3LhHpXy0(1) AAS
我慢汁道路
6: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:08 ID:76I0BjT80(1/2) AAS
時速100キロで一時間半か。
7: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:08 ID:Rhgzj2wx0(1/3) AAS
二時間弱ぐらいガマンしろ。
8(8): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:09 ID:cJv/z1SU0(1) AAS
150km言うたら、40分は我慢せなあかんな。
9: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:09 ID:gsF6uRAt0(1/2) AAS
草むらいっぱいあるだろうって
10: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:10 ID:YjU60J3w0(1) AAS
主食が簡単に手に入れらると喜ぶ民族が一言
↓
11(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:10 ID:ahNIJ8R00(1) AAS
トイレなっしー！糞汁ぶしゃー！
ってレスがこれ書いてる間にすでに3つはついたと睨んだが
俺の野生の勘はどうよッッ！！
12: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:10 ID:M5WHZ/pP0(1/3) AAS
排尿プレイロードとしてマニアには人気路線となるだろう
13(2): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:W1ZuXewK0(1) AAS
漏れそうなドライバーが速度超過で入れ食い状態になるんだな
14(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:uu6lOh1X0(1/14) AAS
佐伯-延岡間は無料だから、その中のICで一旦降りてトイレに行けばいいよ
15: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:c1vg5j9M0(1) AAS
行けないと思うと行きたくなる神経性下痢
16(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:o0mthy/70(1) AAS
>>1
PA出来るまで無料に城や。
17: 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:CsANA2QV0(1) AAS
酷いｗ
さすが天下の公務員様は利用者の尿意のことなんて皆目考えていらっしゃらないのね
とりあえず 『この先150ｋｍトイレ無し！！』 の看板建てまくれよ〜〜〜
18(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:unNpD3pAO携(1) AAS
渋滞しなきゃ問題ないが
渋滞したら地獄だぞ
19(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:HDUzddRf0(1/2) AAS
>>8 お前馬鹿だろ、それとも実際危険運転してるカスッたれか？
20(6): 名無しさん＠０新周年 2014/09/12(金)10:11 ID:r+rCRlGx0(1/7) AAS
>>1
「北川IC/道の駅北川はゆま（実質SA）」が、丁度そのエリアの中間地点にあるんだが
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
道の駅北川はゆま - 当ICのランプウェイ沿いに併設されており、かつICの前後が無料区間であるため、実質的なサービスエリアの役割を果たしている[2]。高速道路の本線上でも標識による案内が行われている。
現地も知らんアカヒの記者が書いた記事だろ
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