[過去ﾛｸﾞ] 【社会】地下鉄名古屋駅が浸水、始発から運転ストップ (812ﾚｽ)
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786(2): 名無しさん＠０新周年 2014/09/28(日)02:55 ID:azze5vpc0(1/2) AAS
>>725>>727
奥に行きたくても入れないのよ
東山線は大江戸線、名城線は銀座線と車体幅がほぼ同じ
JRや私鉄各線と比べたら窮屈だもの
790: 名無しさん＠０新周年 2014/09/28(日)11:41 ID:2lTx0R/D0(1/6) AAS
>>786
名城線の2000形電車は東山線の5050形と先頭形状以外は同じだよ。
工事なんかの時に業者に渡される建築限界図も中身同じだし、軌間（1435mm）も電気方式（DC600V第三軌条）も同じ。
保安装置も東山線が当初の打子式ATSからCS-ATCに更新したので同じ。
名城線環状化の際に、本山駅に連絡線を設けて名城線の車両を藤が丘工場で整備できるようにする計画も内部ではあった。
名城線の名城工場は廃止が決まっていたし、名港車庫は水害で使えなくなる可能性もあるので。
結局、連絡線を設ける予算を確保できなかったことと、廃止される名城工場の代替としての名港車庫の拡張計画がその時点でかなり進んでいたことから連絡線計画が日の目を見ることはなかった。
792(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/28(日)11:51 ID:O+yyVpR60(1/2) AAS
>>786
単にマナーが悪いだけ。
ドア付近の人が通路を開けない。
「奥に入ったら降りる時大変」だから詰めない。
の悪循環。
列に並ばない＆割り込む大人も多数。
子供の頃か乗車マナーを叩きこまれる東京人とは違うってこと。
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