[過去ﾛｸﾞ] 【国際】燃費性能の過大表示で米当局、ヒュンダイに歴代最高400億円の制裁金、一方、最高性能車にトヨタ、日産、ホンダがランキング©2ch.net (1001ﾚｽ)
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545: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:34 ID:7bDDnhHx0(1) AAS
>>19
燃費に無関心な運転してる層をみると、だいたいDQN
546(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:37 ID:RQK9tFGK0(35/83) AAS
各社の純資産
日産 4兆円
ホンダ 6兆1000億円
Hyundai 6兆2000億円
円安のせいでヒュンダイがホンダ抜いてたな。
ていうか、マジで電機の負けパターンを歩んでね？
日本メーカーしっかり経営しろよ、韓国のボロ車に負けるなよ。
547(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:37 ID:ImxhLu1z0(12/20) AAS
ヒュンダイどこにもいいとこないぞｗｗｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:nida-aru.com
株価は９月以降、右肩下がりで、年初来安値を更新、
時価総額は
昨年１１月時点の約５７兆６０００億ウォン（約６兆６００億円）から
今月５日には約３３兆２６００億ウォン（約３兆５０００億円）
まで減少、約１年間で４割が吹き飛んだ。
最新株価だと最高株価から2兆5000億円↓↓ｗｗｗ
548: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:37 ID:v+XnbhppO携(1) AAS
ウソつき韓国は誇らしいニダ。
549: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:39 ID:iPUlHtcE0(1) AAS
朝鮮人はさすがにこれは痛いだろ。朝鮮の金にすると4000億ウォンだろ…
550(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:40 ID:RQK9tFGK0(36/83) AAS
>>547
株価が下がって経営で損するのは株式交換で企業買収する時くらいで
それ以外では特段にデメリットなどない。
売ってしまった株の価格がどうなろうが、それは投資家の間の話。
551: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:41 ID:fn0l7tfA0(3/3) AAS
>>538
つか、日本はメーカーが分散してるけど、韓国はヒュンダイしか無いから集中してるだけでない？
試しに日本メーカー総合計で考えてみたら？
まず、そこにトヨタを足して、とw
552: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:42 ID:4woBHRsA0(1) AAS
400億？
やっす！
まーたチョンのロビーかよ
２兆くらい取れよ
553: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:45 ID:EbyBbjUfO携(1) AAS
過大表示で儲けた金をアメリカが奪っただけ
554: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:46 ID:t5PHiw7M0(1) AAS
ホンダも前に食らっていたなｗ
自動車・バイク・小型飛行機と、それでも北米市場はおいしい市場なんだろうけれども。
555: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:49 ID:DD5Per4m0(1) AAS
またテョンか
556: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [age] 2014/11/10(月)18:51 ID:C8nsevqO0(1) AAS
＞ＴＨＥ Ａｓａｈｉ Ｓｈｉｎｂｕｎ wwwwwwwww
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正体隠すのは大変だなwwwwwwwwwwwwwwww
557: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:52 ID:RQK9tFGK0(37/83) AAS
ヒュンダイの純資産
2005年 2兆2千億円
2013年 6兆2千億円
今期で7兆円になるから、早ければ3年で10兆円乗せ。
558: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:53 ID:DZNSUazv0(2/2) AAS
>>5
<丶｀∀´> 質より量ニダ
559(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:53 ID:Xo1BVDEW0(1/2) AAS
>>546
円安で吹き飛ぶからw
見ててみw
560(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:55 ID:RQK9tFGK0(38/83) AAS
>>559
円安になったの2012年の12月からだよ。
で昨年の利益が9900億円。
561(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:56 ID:DNVCf/on0(1/9) AAS
>>550
増資に困るじゃん
企業評価なんだから融資にも困る
562(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)18:59 ID:ImxhLu1z0(13/20) AAS
とりあえず
日本でまったく勝負できなかったヒュンダイが
米国で燃費偽装して偽スペックでライバル車と肩を並べてたつもりが
この度10億ドルくらいの罰金報道で米国民に不評が知れ渡ることになったわけだ
しかも減益減収報告は第三四半期だからなｗ
罰金報道と円安・日本勢のターンになってる
第四四半期でどれくらい下がるか見物だわ
563: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)19:01 ID:RQK9tFGK0(39/83) AAS
ヒュンダイ純利益
2013 1-3Q 6864億円
2014 1-3Q 6592億円
減少といえば減少してる。
>>561
増資するような状況じゃないし
融資は業績が基本だから関係なし。
564(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)19:03 ID:DNVCf/on0(2/9) AAS
ヒュンダイ前年比-6.5パーセントw
外部ﾘﾝｸ:www.marklines.com
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