[過去ﾛｸﾞ] 【国際】燃費性能の過大表示で米当局、ヒュンダイに歴代最高400億円の制裁金、一方、最高性能車にトヨタ、日産、ホンダがランキング©2ch.net (1001ﾚｽ)
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1(28): くじら１号 ★＠転載は禁止 ©2ch.net [ageteoff] 2014/11/10(月)12:44 ID:??? AAS
現代自動車（ヒュンダイ）と傘下の起亜自動車（キア）は11月3日、自動車の燃費性能を過大表示して販売したことに対し、
3億5000万ドル（約400億円）相当を支払うことでアメリカ当局と同意した。1億ドル（約113億円）の制裁金を支払うほか、
温室効果ガス排出権2億ドル相当を放棄する。この問題の和解金額としては過去最大となる。
この問題は、ヒュンダイとキアが2012年と2013年モデルの車をアメリカで販売する際に、高速燃費が40マイル/ガロン
（約17km/リットル）として大々的に宣伝し、日本車などの競合会社に対する燃費の良さをアピールしていたもの。
両メーカー合わせて120万台を販売したとされる。
アメリカ環境保護局（EPA）によると、対象の自動車を調査したところ、会社が宣伝していた燃費推定値より、1ガロン
あたり1〜6マイル、性能が低かったという。EPAはさらに燃費性能テストで「燃費テストの結果の平均値ではなく、
都合の良い有利な結果を表示に用いた疑いがある」と指摘した。
EPAはアメリカで生産する自動車メーカーに燃費テストの結果を提出することを求めている。2014年モデルの車のなかでは、
省3
5(3): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)12:47 ID:RQK9tFGK0(1/83) AAS
韓国人って嘘のつき方が下手だよな。
10(9): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)12:48 ID:8ZKdLVv30(1) AAS
燃費なんてエボ使いの俺には関係ない。
リッター五キロ走りません…
17(3): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)12:49 ID:hFa1hsCn0(1) AAS
制裁金はユーザーにも払うべきじゃね？
44(7): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)12:53 ID:45dIY8Nn0(1) AAS
アメリカでヒュンダイのCM見てびっくり
発音が思いっきり”ホンダィ”
日本のメーカーと勘違いして買ってる外人結構いると思う
57(6): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)12:57 ID:5u42AGtQ0(1) AAS
でもアメリカでは韓国車が大人気だけどな
日本は造船でも韓国に負け自動車でも韓国に負けはじめてる
227(5): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)13:46 ID:pesGO9BO0(3/5) AAS
>>220
1台買ったらもう一台おまけでくれるんだぞ？
そんなサービスしてくれる自動車メーカーなんてめったにないｗ
401(5): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)15:22 ID:Yfagz9r+S(1) AAS
日本人は韓国はライバルじゃないと言いながら、ネット上には韓国の悪口が溢れ、嫌韓デモが広がっている [転載禁止]©2ch.net [916548451]
2chｽﾚ:poverty
402(3): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)15:24 ID:+GAvlK7z0(1) AAS
>>303
単にHyundaiだからローマ字読みするとヒュンダイになる罠
朝鮮語だとヒョンデなんだろう
英語読みだとハンデー、聞き方によってはホンダィになるかも知んない
485(4): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)16:56 ID:J+TiVZrF0(1) AAS
中国がお父さんだとしたら韓国はお兄ちゃんだよね？
困ってるお兄ちゃんの為に日本が出来ることはないかな？(´･ω･｀)
508(5): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)17:27 ID:ywDfXQEL0(1) AAS
>>10
うちのエイブラムスはリッター200mです。
585(3): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)19:30 ID:RQK9tFGK0(44/83) AAS
>>575
> あとはヒュンダイがモータースポーツで勝利したことなんてほとんどないｗ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.michelin.co.jp
WRCヒュンダイ優勝、ワンツーフィニッシュ。
600(4): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)19:44 ID:RQK9tFGK0(49/83) AAS
>>597
回数じゃなくて優勝できるだけの技術力を有するところまで来てるって
ところが焦点なんじゃないの？
ホンダと日産クラスまで肩を並べてきたと。
627(3): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)20:05 ID:RQK9tFGK0(56/83) AAS
1960年代の日本車なんて高速道路に合流できないってほど
酷いレベルのお笑い車だったのが、70年代になって小型のセダンを輸出して
80年代にはV6の中型車を輸出するようになって、90年代には確固たる地位を作り
現代に至っているわけで、ビッグ3が慢心していたとは言えども
日本がやれたことがヒュンダイにできないってこともない。
事実として韓国経済危機から15年くらいでホンダ、日産に追いついた
640(4): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/10(月)20:16 ID:RQK9tFGK0(59/83) AAS
>>635
半世紀前のホンダって4輪作ってなかっただろ。ｗｗｗ
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