[過去ﾛｸﾞ] 【国際】燃費性能の過大表示で米当局、ヒュンダイに歴代最高400億円の制裁金、一方、最高性能車にトヨタ、日産、ホンダがランキング©2ch.net (1001ﾚｽ)
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910: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)00:56 ID:+SSQMskC0(1/2) AAS
>>907
つサムスンルノー
911: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)01:19 ID:FpREc+zI0(1/2) AAS
ルノーサムスンだな
ルノーの方が大半の株握ってるが
912: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)01:27 ID:bchmtTG60(1) AAS
何だたったの４００億かよ、くだらねー
最低でも４兆円にしなさい。
913: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 ©2ch.net [sagete] 2014/11/12(水)01:28 ID:A4HbMzyJ0(1) AAS
二本だって怪しいもんさ。
914(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)01:44 ID:ZW74VAyg0(1) AAS
【米国】 現代自動車の新型ソナタが米国でさっぱり売れず ---<ロイター2014/10/22>
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
前期モデルよりも１３％も売れ行きが悪く失敗。
韓国デザインがダサイと米国人に不評。
915: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)02:16 ID:EHSJNjOQ0(1) AAS
>>914
1台買ったら2台目は1$商法復活かな
916(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)03:16 ID:zaZ/3dXb0(1) AAS
>>909
米国でリコール出した車種も韓国ではリコールしないんだぜあいつら。
若い奴らがそれに気づいて自国製品糞だと言い始めた。
以前は日本で韓国車売れないのは差別だとか島国根性だと言ってたのが
最近では日本にはトヨタがあるのにヒュンダイ買うわけがないと語る時代になった
でも日本車もガソリンエンジン時代が終わってモーターの時代になったら
スマホみたいに組立屋の時代になる可能性もあるだけにあんま余裕はない。
917: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)03:36 ID:5S/eYlV60(1/3) AAS
【韓国】 起亜車、7〜9月期の営業利益5665億ウォン… 予想を下回る --2014/10/24
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hankyung.com
起亜車は7〜9月期、営業利益が5665億7500万ウォンで前年比18．6％減少した。
これは市場予想6500億ウォンも大きく下回った。
918(1): 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)03:52 ID:JHuRZooJ0(1) AAS
在日マスゴミは現在必死で日本車のあら捜しをしていますにだ
919: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)03:53 ID:wGpLuhWe0(1) AAS
>温室効果ガス排出権2億ドル相当を放棄する。
<丶｀∀´>「守る気ないから関係ないニダ」
920: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:01 ID:5S/eYlV60(2/3) AAS
【韓国】 現代自動車 7〜9月期の営業利益１８％減少 --2014/10/23
外部ﾘﾝｸ[html]:news.einfomax.co.kr
営業利益1兆6487億ウォンで１８％減少、当期純益1兆6151億ウォン(1615億円)で２８．２％減少
921: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:05 ID:5S/eYlV60(3/3) AAS
現代と起亜車、7〜9月期の売上減少原因の一番の要因は韓国国内のシェア低下。
韓国国内は外国車に負け続け。
922: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:07 ID:9NSDYLuZ0(1/2) AAS
>>508
ガスタービンはしゃあないわな
923: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:08 ID:l8VKBn4k0(1) AAS
Don't Korea!!
924: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:11 ID:KM/Y5e+K0(1/2) AAS
べつに潰れても困らない自動車メーカーだからなあ
925: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:11 ID:xaymhdjD0(1/2) AAS
>>35
寒村がアルニダｗ
926: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:12 ID:EvbM1wqx0(1) AAS
チョンダイは国策の為替操作でダンピング販売してシェアを拡大しただけだからな
日本が本気で円安政策をとったら韓国車は吹っ飛ぶ
927: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:14 ID:CPrJcXNr0(1/2) AAS
Don't Korea
928: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:14 ID:+HmeISf40(1) AAS
>>893
世界は200ヶ国以上あるが日本は知ってても韓国を知らない国が多い
韓国を知ってても日本の一部と思ってる人が多い
現実に日本が韓国を保護してるが、日本が韓国を見放せば技術力も経済力もない韓国は終わる
日本の部品を停止するだけで韓国製品は売れなくなるので韓国経済崩壊、韓国は対日赤字でも日本の部品を輸入してる
929: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/12(水)04:14 ID:R8Dxv7gu0(1) AAS
燃費に関してなら、日本だって、制御系の設定を
実燃費よりは公式計測法で最適になるようにしてるから
あまりえらそうなことは言えない。
まあそれでも燃費が良いことには違いないけど。
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