[過去ﾛｸﾞ] 【国際】燃費性能の過大表示で米当局、ヒュンダイに歴代最高400億円の制裁金、一方、最高性能車にトヨタ、日産、ホンダがランキング©2ch.net (1001ﾚｽ)
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983: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 2014/11/14(金)16:44 ID:KV7E017L0(1) AA×
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983: 名無しさん＠０新周年＠転載は禁止 [sage] 2014/11/14(金) 16:44:01.38 ID:KV7E017L0 >>31 逆 旧アクアよりカタログ燃費が良い新フィットが、燃費サイトの統計値では悪かった レスポンスがその数字を取り違える形で逆に書いて、 おまいらがそれをソースに吹聴、定着した その時点で新アクアの実燃費は上がってないのに、新のカタログ値で乖離率を計算してたし 旧アクアすら越せてない時点で、 まだ結果が出てない新型同士の決着が付いたような二重歪曲だったんだよ ンダ厨とレスポンスのタッグは、ある意味、下朝鮮を超えてると思う CVTの実燃費問題（フィット燃費）も、 ダイハツ、トヨタが高効率CVT開発をもって参入した途端に、 ヴィッツの話しだったように歴史を書き換えるし http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415591061/983
逆 旧アクアよりカタログ燃費が良い新フィットが燃費サイトの統計値では悪かった レスポンスがその数字を取り違える形で逆に書いて おまいらがそれをソースに吹聴定着した その時点で新アクアの実燃費は上がってないのに新のカタログ値で離率を計算してたし 旧アクアすら越せてない時点で まだ結果が出てない新型同士の決着が付いたような二重歪曲だったんだよ ンダ厨とレスポンスのタッグはある意味下朝鮮を超えてると思う の実燃費問題フィット燃費も ダイハツトヨタが高効率開発をもって参入した途端に ヴィッツの話しだったように歴史を書き換えるし

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