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【鉄道】北陸新幹線の延伸、北陸3県（福井・石川・富山）の知事の意見割れる [転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【鉄道】北陸新幹線の延伸、北陸3県（福井・石川・富山）の知事の意見割れる [転載禁止]©2ch.net http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/
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978: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:12:38.41 ID:BfZ0a+eH0 >>975みたいな大阪さへ良ければいいみたいな態度だから大阪人は嫌われるんだよ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/978
979: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:15:20.43 ID:6eqiRHhf0 なんで？ 1人が５時間のロスを被るのと10人が1時間のロスを被るのなら 後者を優先させる 普通の事だと思うけど 嫌いで良いので富山からひだで名古屋へ行け 無理してJR西を 使う必要もないだろ JR西の本社は大阪だ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/979
980: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:18:51.10 ID:BfZ0a+eH0 まあ他人押し退けて踏みつけて気にもとめず好きなように生きてドンドン嫌われてけよ これぞ大阪人てかんじで素敵だよ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/980
981: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 13:20:51.82 ID:+Gti9TjC0 >>1 JR東海に干渉されずに済む小浜ルート。 京都という高需要駅を通すにしても東海道新幹線との重複区間が短くて済む湖西ルート。 このどちらかだな。山陽との接続もしやすい。米原ルートとか誰得。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/981
982: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:21:40.82 ID:XUTyfjeQ0 京都で新幹線か敦賀でしらさぎだろ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/982
983: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:25:10.60 ID:6eqiRHhf0 >>980 少数の意見で全体が迷惑をこうむっても一向に気にしない 素敵な考えだね 俺しか見えてないんだね http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/983
984: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 13:27:19.80 ID:6eqiRHhf0 http://ekikara.jp/newdata/station/25463011.htm ご参考に http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/984
985: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 14:02:44.11 ID:jQeZM0nt0 琵琶湖若狭湾快速鉄道を新幹線規格で作って、そのまま山陰新幹線にしたらええと思うんだよ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/985
986: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 14:05:28.15 ID:H/uhkqp+0 毎日寝ずに鉄道板以外までも荒らす真正キチガイ大阪ニート 今日 ID:cJYaDH5x0 ６５コメ http://hissi.org/read.php/newsplus/20151009/Y0pZYURINXgw.html 昨日 ID：baHKuZRn0 １２５コメ http://hissi.org/read.php/newsplus/20151008/YmFIS3VaUm4w.html こいつは鉄道板ならともかく、ニュー速＋までも荒らす真正のキチガイなので、 徹底的に隔離していきます。 鉄オタは一部に真正キチガイがいるだけです。ニュー速＋の皆さん申し訳ありませんでした。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/986
987: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 15:07:26.18 ID:4oBfWmYS0 京都に入れるとしたら地下しか無いな http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/987
988: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 15:23:27.35 ID:rz6ipqxN0 小浜ルート支持派の主張 もうルートは決まっている (今とは全く環境が異なる40年前、高度経済成長期に決まりました) 他路線もそうだったように、1兆円以上かかっても作れ (他路線に安上がりで経済効果まで変わる複数案はありませんでした) JR東海は無理だと言っている (自社の利害が絡むので、多様な案を検討もせず無理とだけ言っています) 直接関係ない他府県の者は口出しするな (バブル期の遺産のような巨大プロジェクトに納税者として物申したいのは当然) http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/988
989: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 15:35:32.05 ID:jQeZM0nt0 こんな計画があるんだ。 琵琶湖若狭湾快速鉄道 https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E7%90%B5%E7%90%B6%E6%B9%96%E8%8B%A5%E7%8B%AD%E6%B9%BE%E5%BF%AB%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93 もちろんローカル線を今作っても需要は見込めんけど、湖西線→琵琶湖若狭湾快速鉄道→小浜線→舞鶴線→山陰線というルートを高規格で整備して、山陰新幹線とするのが良いと思うんだ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/989
990: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 16:04:59.36 ID:HsRrHTnV0 >>979 単純安直馬鹿。 1人が1時間のロスを被り10人が10分短縮するのと 10人が10分のロスを被り１人が1時間短縮する こうだろ。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/990
991: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 16:22:46.11 ID:6eqiRHhf0 >>990 何を書いてるのか意味が分からん 俺とどこが違うのかな？ 実際に合うように書こうぜ １． 1人が1時間のロスとは、どのルートを使った場合だ？ 福井から在来線で敦賀ー米原ー名古屋かな？ ２． 1人が10分の短縮とは、どのルートのことかな？ 福井から小浜経由で大阪へ抜けた場合か？ 条件整理と不確かな部分を整理すると １． 大阪方面 と 名古屋方面 の鉄道利用者 ４ ： １ な ２． 小浜経由で新幹線を作った場合の時短想定 大阪方面 2時間30分→1時間 で1時間30分 名古屋方面 は効果が無いから0分 乗り換えが増えて10分 ３． 米原経由で新幹線を作った場合の時短想定 大阪方面 0分 名古屋方面 30分ぐらいかな？ 異議ある？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/991
992: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 17:31:13.51 ID:yOYSs6Ai0 10人が10分のロスってのは米原にのぞみを止めるとかそういう話？ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/992
993: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 17:56:01.49 ID:uhraraKz0 敦賀止めで新幹線リレー新快速乗り換え http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/993
994: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 18:33:07.55 ID:5gbjmooU0 米原ルートは今関西と北陸を湖西線経由で結ぶ在来線特急より 遠回りで運賃も上がる大幅劣化ルート そしてJR西も福井県も受け入れない、 JR東海もやる気なしの現実的にも実現不可能なルート この欠陥米原ルートに執拗に拘る味噌は頭がおかしいキチガイ http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/994
995: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 18:39:54.51 ID:qh4gFfYX0 >>994 単なる大阪アンチでしょ。 悪の大阪から北陸を解放して、正義の東京・名古屋と組ませる。 そんな妄想。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/995
996: 名無しさん＠１周年 [] 2015/10/09(金) 18:40:27.35 ID:SfkFu6nH0 金沢で停止。 これがベスト。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/996
997: 名無しさん＠１周年 [sage] 2015/10/09(金) 18:46:02.69 ID:qh4gFfYX0 >>996 もっと正解は、富山止まりだったんだろう。 敦賀までは既に工事が始まっているので、どうあっても敦賀までは確定しているけどな。 敦賀までは出来るのが確定しているので、JR西としても敦賀以西の結論出す必要が出てきただけの話。 http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444270347/997
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