【鉄道】トンネルも橋も崩壊寸前！　大赤字「JR北海道」を救う方法 ★4 [無断転載禁止]©2ch.net

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460(3): 名無しさん＠１周年 2017/02/19(日)13:28 ID:krDQYkoA0(1/2) AAS
ＪＲ貨物の線路使用料が安過ぎて、ＪＲ北海道のレール維持費の足しになっていないことに問題意識を持っていない経営側が呑気すぎる。

465(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/19(日)13:30 ID:epyXiSgT0(19/33) AAS
>>460
そのことは道との話し合いで明言している。
きちんとした試算はしていないがおおざっぱに言うと年間100億だって。

499: 名無しさん＠１周年 2017/02/19(日)13:54 ID:1/1rMu4h0(4/19) AAS
>>460
だから、石北貨物も石勝貨物も廃止でOK!

876: 名無しさん＠１周年 2017/02/20(月)05:52 ID:Ql9a4iMk0(35/40) AAS
>>460
貨物への値上げは国の許可
国からみれば同じ子
貨物を先に上場させるため「数字の寄せ遊び」は北に赤押し付け