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【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を３割減 [無断転載禁止]©2ch.net (182ﾚｽ)
【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を３割減 [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/
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1: ばーど ★ [sage] 2017/07/06(木) 00:10:31.47 ID:CAP_USER9 関西エアポート（大阪府泉佐野市）は５日、伊丹空港の改装計画を発表した。８日に手荷物検査の時間を３割減らす新しい検査機を試験導入。2020年夏のグランドオープンまでにレストランや物販店など商業施設を全面改装する。 導入する保安検査装置「スマートレーン」は一度に３人の手荷物検査が可能になる。昨年10月に関西国際空港で使い始め、待ち時間短縮に効果があったため、伊丹でも導入を決めた。20年夏までに全19レーンの検査装置の大半を切り替える。 18年春までに２カ所ある到着口を１カ所に集約して、到着後すぐにモノレールに乗り換えができるようにするほか、中央ビルに入居するレストランや物販店を入れ替える。 配信 2017/7/5 23:06 日本経済新聞 http://www.nikkei.com/article/DGXLZO18524000V00C17A7LKA000/ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/1
2: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:11:43.06 ID:3Sx1D6+E0 ネトウヨ怒りの鎖国令 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/2
3: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 00:13:31.53 ID:5ExfCfVY0 >>1 つか、結局 伊丹は生き残ったな。 関空とかで、沈むといわれていたが。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/3
4: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:17:08.30 ID:R/HMubiv0 関西空港のバックアップみたいなもんなのかね 伊丹と神戸は http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/4
5: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:18:53.35 ID:4hGmZOB/0 あんな狭い地域に３つも空港いらん http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/5
6: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 00:19:40.06 ID:84EfEa6L0 伊丹無くせよ。森友問題の原因やで。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/6
7: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:23:27.36 ID:Jh5W11N50 なんばのスクランブル交差点の所から切符買ってぴゅっとバスに乗れるからな 電車より便利 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/7
8: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:27:17.34 ID:mQkrEDP/0 伊丹は便利 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/8
9: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 00:27:40.34 ID:MDtQDqSr0 需要が予想を追い越すまさかの展開。神戸空港もあるから発着枠には困らない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/9
10: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 01:36:46.16 ID:MAagKvDC0 知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。 http://zeybx.the-button.com/knoledge/ pjpkxkugbp http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/10
11: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 02:46:53.38 ID:Wh4+zn530 伊丹は結局残ることで決定したんだよな 関空移転と騒ぎまくっただけに後ろめたいのか伊丹続行はほとんど周知されてないという http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/11
12: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 03:24:55.73 ID:vv7cOoL90 大阪市内から伊丹空港までタクシーで高速使えば12分とかで着く 関空は40分とか掛かってしまう ビジネスマンが東京まで出張行く程度ではこの差がかなりデカイ それも往復するとなると全然違ってくるからな 時間もタクシー代も 伊丹は余りに便利過ぎて廃止できないんだよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/12
13: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 03:48:50.18 ID:DavH9acr0 大阪に行く度思うけど、いつかあの住宅街に飛行機落ちて大惨事になり、閉鎖されるのではと･･･ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/13
14: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 06:16:43.23 ID:e2+pbQ+80 >>3-6 そもそも伊丹は社会化の教科書に載るくらいの騒音公害問題でずっと地元では廃止運動が起こってた じゃあ移転しましょう移転先どうしようってなって神戸沖にしましょうかとなった そうしたら当時は公共事業＝悪で活動家の運動も盛んなご時勢だったので神戸では猛反対が起きる それじゃあ仕方ないんで泉州沖にしましょうとなって関空建設が始まる （ここまでの間大阪湾沿いの自治体は軒並み反対で泉州沖でも反対決議はされていた） ようやく関空できましたねじゃあ伊丹は閉港ですねとなるはずが 廃止にするのを前提に周辺対策費用を6000億円以上も使ってたが 関空作ってる間に周辺自治体がやっぱり伊丹あってもいいんじゃね？みたいな論調に変化していった そうこうしてたらかつて空港に反対してた神戸が自前で空港作っちゃった ということで大阪圏には3つの空港が存在しているのです http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/14
15: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 06:18:15.75 ID:o2+ogbDl0 伊丹潰すんじゃなかったのか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/15
16: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 06:50:16.66 ID:2bCW+prs0 >>14 最近の飛行機は静かに成ったからね。 「あれ？そもそもそんなにうるさくなくね？」と周辺住民も気付いたんだろうな。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/16
17: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/06(木) 06:58:58.44 ID:1r77g6uN0 反対派が急に消えたのはなんで？ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/17
18: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 07:01:09.20 ID:pHLr+O8u0 そんなとこより新千歳なんとかしろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/18
19: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 07:26:08.84 ID:7xnp8Lr50 廃止しようって話無かった？w http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/19
20: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/06(木) 08:33:48.27 ID:wQh/U6fb0 >>16 違うんだわ(´・ω・`) 補助金目当てのプロ市民達 ３０年前のジャンボ機が頻繁に発着してたときでさえ、周辺の騒音は意外に少なくて驚いたのを覚えてる 結局関空出来て、商店街を含め町が廃れてる来ると、存続運動が…(´・ω・`) http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/20
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