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【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を3割減 [無断転載禁止]©2ch.net (182レス)
【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を3割減 [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/
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140: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 14:43:59.88 ID:4U3Ap7/Y0 神戸と関空の関係は羽田と成田の関係と同じ なんだかんだ言っても長期的には地の利が勝つ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/140
141: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 16:58:34.06 ID:nbXgY2WK0 Q. 伊丹廃港論者っていまどき現実にいるのか? A. いません http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/141
142: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 16:58:52.05 ID:cPER2Htb0 韓国企業が新潟県妙高市に大規模複合リゾート施設 http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/1034996901.html 平成18年に経営破綻したスキー場を改修 来るなバカ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/142
143: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 17:23:59.63 ID:HnmgWOq00 もし羽田をもっと拡張して 成田を廃止とか言い出したら それはそれで反対運動出るんだろうな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/143
144: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 17:40:33.23 ID:hHBoAGCM0 「伊丹・神戸を強化して関空廃止します」って言っても、誰も反対しなさそう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/144
145: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 18:09:26.94 ID:WevH/h8k0 >>130 少なくとも俺は反対する 関西地区の各空港の後背圏(23ページ) http://www.kar.or.jp/pdf/H24itami.pdf 関西空港の騒音予想域 http://www.kansai-airports.co.jp/kankyo/friendly/japanese/data/02.html 候補地の諸元比較 http://www.kansai-airports.co.jp/kankyo/friendly/japanese/data/01_03b.html 泉州沖は伊丹空港との組み合わせにおいて非常に優れた位置選定でここしかないという感じ 悪いのはバブル期にごちゃごちゃいらんことやった連中 いまは両方調子よくすみ分けもできてるのに余計な事考えてどうするという感じ 神戸空港は低調だが関西エアポートの運営権所得がどう転ぶか次第 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/145
146: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 18:43:49.56 ID:28qnOzRj0 防災面を考えると、海上の関空と陸上の伊丹は どちらも残しておいた方がいいんじゃ? それを考えると両空港が離れてるのは良いことだよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/146
147: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 18:47:34.88 ID:ranhH0PV0 神戸がウンコ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/147
148: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 19:05:15.57 ID:LXYgbR5U0 >>144 それな 大阪南部の奴らだけだろうな関空の方がいいのは http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/148
149: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 19:10:38.35 ID:DmsyzICq0 伊丹はもともと空港かあったところに、周りに住み着いて騒いでる糞がいる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/149
150: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 19:25:42.90 ID:Texf12qF0 伊丹のプロペラ機枠の一部を神戸に振り向けて神戸発着枠の拡大って出来ないんかな? http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/150
151: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 19:30:15.78 ID:EfUCLsaJ0 セアカゴケグモから早十数年、関西から満を持して次弾が登場! http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/151
152: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 19:32:53.76 ID:lIFy71VB0 >>150 神戸は関空と空域が近く競合しているから、 伊丹の枠をその分神戸にという具合に移し替えられる性質のものではない。 http://i.imgur.com/FcG9yQg.gif ただし、運用時間拡大(今は22時まで)や国際化(今は関空に遠慮して国内線のみ)みたいな 空域に直接関係ない規制緩和は十分可能だから、そこは期待。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/152
153: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/09(日) 20:41:34.58 ID:tkPdavPQ0 結局伊丹存続かよw そりゃ京阪神のまともな国内線は伊丹しかないもんな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/153
154: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/09(日) 20:41:44.34 ID:EtFcgzsz0 関空リニアとか言ってるアホはまさか東海に集るつもりか? 東海は新大阪までしか作らないよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/154
155: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/10(月) 04:07:49.15 ID:dus8QxLM0 >>150 伊丹は廃港になるんだから出来るだろ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/155
156: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/10(月) 04:31:28.47 ID:Es3/itjC0 何で伊丹が存続してんの? http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/156
157: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/10(月) 06:59:08.26 ID:rb/59qgy0 それより不便な関空廃止しようぜ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/157
158: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [] 2017/07/10(月) 07:50:12.79 ID:vXxrmtQR0 伊丹には朝鮮部落利権があって存続させるのに必死なんですう す・す・すう〜 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/158
159: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! [] 2017/07/10(月) 08:07:01.92 ID:PTcvaXMa0 343 かんリ☆ sage 2017/07/09(日) 22:54:31 ID:1Ck1ItRU0 全 然 ダ メ だ ね 。 欠 陥 伊 丹 空 港 w http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499267431/159
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