[過去ﾛｸﾞ] 【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を３割減 [無断転載禁止]©2ch.net (182ﾚｽ)
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144(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)17:40 ID:hHBoAGCM0(1) AAS
「伊丹・神戸を強化して関空廃止します」って言っても、誰も反対しなさそう
145: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)18:09 ID:WevH/h8k0(1) AAS
>>130
少なくとも俺は反対する
関西地区の各空港の後背圏（23ページ)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.kar.or.jp
関西空港の騒音予想域
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
候補地の諸元比較
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kansai-airports.co.jp
泉州沖は伊丹空港との組み合わせにおいて非常に優れた位置選定でここしかないという感じ
悪いのはバブル期にごちゃごちゃいらんことやった連中
省2
146: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)18:43 ID:28qnOzRj0(1) AAS
防災面を考えると、海上の関空と陸上の伊丹は
どちらも残しておいた方がいいんじゃ？
それを考えると両空港が離れてるのは良いことだよ。
147: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)18:47 ID:ranhH0PV0(1) AAS
神戸がウンコ
148: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)19:05 ID:LXYgbR5U0(1) AAS
>>144
それな
大阪南部の奴らだけだろうな関空の方がいいのは
149: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)19:10 ID:DmsyzICq0(1) AAS
伊丹はもともと空港かあったところに、周りに住み着いて騒いでる糞がいる
150(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)19:25 ID:Texf12qF0(1) AAS
伊丹のプロペラ機枠の一部を神戸に振り向けて神戸発着枠の拡大って出来ないんかな？
151: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)19:30 ID:EfUCLsaJ0(1) AAS
セアカゴケグモから早十数年、関西から満を持して次弾が登場！
152: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)19:32 ID:lIFy71VB0(1) AAS
>>150
神戸は関空と空域が近く競合しているから、
伊丹の枠をその分神戸にという具合に移し替えられる性質のものではない。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
ただし、運用時間拡大（今は22時まで）や国際化（今は関空に遠慮して国内線のみ）みたいな
空域に直接関係ない規制緩和は十分可能だから、そこは期待。
153: 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)20:41 ID:tkPdavPQ0(1) AAS
結局伊丹存続かよｗ
そりゃ京阪神のまともな国内線は伊丹しかないもんな
154(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/09(日)20:41 ID:EtFcgzsz0(1) AAS
関空リニアとか言ってるアホはまさか東海に集るつもりか？
東海は新大阪までしか作らないよ
155: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)04:07 ID:dus8QxLM0(1) AAS
>>150
伊丹は廃港になるんだから出来るだろ
156: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)04:31 ID:Es3/itjC0(1) AAS
何で伊丹が存続してんの？
157: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)06:59 ID:rb/59qgy0(1) AAS
それより不便な関空廃止しようぜ
158(1): 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)07:50 ID:vXxrmtQR0(1/2) AAS
伊丹には朝鮮部落利権があって存続させるのに必死なんですう す・す・すう〜
159: 名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! 2017/07/10(月)08:07 ID:PTcvaXMa0(1) AAS
343 かんリ☆ sage 2017/07/09(日) 22:54:31 ID:1Ck1ItRU0
全 然 ダ メ だ ね 。
欠 陥 伊 丹 空 港 w
160: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)10:54 ID:C86elvkE0(1/2) AAS
伊丹周辺が廃港を求め、その後存続に寝返ったのは厳然たる事実
161: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)11:05 ID:D5BkxZ5P0(1/2) AAS
神戸空港ももう関空所有だよ・・
162(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)11:07 ID:D5BkxZ5P0(2/2) AAS
>>154
繋がってなきゃいかんのかよ
関空から大阪までのリニアを作れば良いだけ
ってか東海のリニアは人口減少でどんどん廃れていくだけだと思うわ
外国人を呼べる関空商売の方が遥かに未来がある
163: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)12:05 ID:v+Guf6j80(1) AAS
>>36
未だに伊丹は9時までしか発着出来ないしな
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