[過去ログ] 【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を3割減 [無断転載禁止]©2ch.net (182レス)
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(1): 名無しさん@1周年 2017/07/06(木)00:18:53.35 ID:4hGmZOB/0(1) AAS
あんな狭い地域に3つも空港いらん
26
(2): 名無しさん@1周年 2017/07/06(木)18:44:49.35 ID:5i/stIYa0(2/2) AAS
>>25
いや、伊丹の住民云々でスレがたっていたぞ。
だから、覚えているわ。
63: 名無しさん@1周年 2017/07/06(木)21:36:54.35 ID:rtC0aWjT0(2/3) AAS
>>55
>ここまで言われな分からんなら、頭悪いか自己中エゴイストだ

>>55自身がその両方に該当していてワロタw とりあえず落ち着け

頭悪い → 単純な足し算引き算(>>43)さえできない
エゴイスト → 三空港の暗黒期(需要が23万回の関空枠にギリ収まる2012年以前)並まで航空産業が落ち込んでもいいから関空優遇しろと主張

>>60
で、具体的にどうやったら神戸空港の容量はどこまで増えんの?
まさか↓コレ?
画像リンク[gif]:i.imgur.com
画像リンク[gif]:i.imgur.com
114: 名無しさん@1周年 2017/07/07(金)22:41:12.35 ID:KTjh8rX50(1) AAS
>>1
そもそもここのせいで
関西3空港のクソ利便性の悪さよ
149: 名無しさん@1周年 2017/07/09(日)19:10:38.35 ID:DmsyzICq0(1) AAS
伊丹はもともと空港かあったところに、周りに住み着いて騒いでる糞がいる
162
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/10(月)11:07:29.35 ID:D5BkxZ5P0(2/2) AAS
>>154
繋がってなきゃいかんのかよ

関空から大阪までのリニアを作れば良いだけ
ってか東海のリニアは人口減少でどんどん廃れていくだけだと思うわ

外国人を呼べる関空商売の方が遥かに未来がある
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