[過去ﾛｸﾞ] 【空港】関西エアポート、伊丹空港を大規模改装 荷物検査時間を３割減 [無断転載禁止]©2ch.net (182ﾚｽ)
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19(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/06(木)07:26 ID:7xnp8Lr50(1) AAS
廃止しようって話無かった？w
23(5): 名無しさん＠１周年 2017/07/06(木)18:34 ID:0Urhoial0(1/4) AAS
>>14
相変わらずいい加減なこと言ってる
泉州沖が選ばれたのは騒音域、経済効果の面で有利だったから
泉州沖の連中が神戸に比べて物分かりがよかったわけでもないし、建設が始まる前にはどちらも誘致に転向してる
伊丹の存続の是非は関空の建設地が決定される前に、「関空開港前に国が責任をもって決める」という事に決まって
それに従って開港前に存続協定が結ばれてる
>>16-21
訴訟における争点となっていた早朝深夜の運用規制、大型機の規制、総発着回数の制限などが実現したからだよバカ
騒音がひどいのは離着陸コースの下から扇方に広がる地域で、訴訟が起きていたのもその地域であり、空港の横とかはそれほどでもない
伊丹は空港のターミナルの反対側だから商業施設などへの直接的な恩恵はあまりない
省1
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