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【JR東海】3兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
【JR東海】3兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/
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522: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:05:21.41 ID:exYCaZkd0 >>430 別の未来人はリニア計画が失敗して技術立国の評判が地に落ちて 諸外国勢力から蹂躙されて各国の委任統治領が日本国内に点在するという 予想があったぞ。でリニアのルートには焦げ茶色の今と同じ技術の新幹線が通るんだと。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/522
523: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:06:38.42 ID:6E242BWj0 リニアは大阪万博の目玉だった。どんだけ待たすんや。 次の大阪万博が先に来ちまう。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/523
524: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:06:44.28 ID:fb4z8E3s0 >>491 たぶん、マジで全く知らないみたいよ「4時間の壁」 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/524
525: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:07:55.57 ID:fb4z8E3s0 >>476 >>483 >>502 >>509 無知を妄想で誤魔化したがる典型的なパターンだな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/525
526: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:09:03.46 ID:fGBlytPV0 ヨーロッパの高速鉄道 並の強引さ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/526
527: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:09:41.36 ID:exYCaZkd0 失敗を断言するわ。こんなに無駄なエナジー使って地球環境に悪い乗り物は無い。 エコの観点から有り得ない。 日本は一度初めて官僚が乗り気の政策を中々止めないからな。 取返しのつかない所まで突っ走って失敗して借金だけが残るだろう。 そしてキャリアは知らん顔して共済年金を受給。ああ死んでよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/527
528: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:10:36.14 ID:dy+7dH+P0 >>404 原発なんていらん。ガス火力で十分。 というか、東電や原発に使っている税金を回し、福岡から盛岡位まで繋ぐべき。 新幹線ではなく飛行機の代わりなのだから、エネルギー効率は新幹線と比べるのではなく、飛行機と比べるべき。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/528
529: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:11:00.06 ID:wE7XlMHI0 >>527 今回の貸し付けが無くても名古屋まではJR東海が勝手に作るつもりだったんだけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/529
530: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:11:13.96 ID:UAZUaGv80 >>513 リニアは座席当たりのエネルギー消費量でボーイング777に負けてる。 そりゃ地上の大気圧の中、時速500キロで走ったらエネルギーの浪費は 暴力的になる罠w 莫大な空気抵抗で磁気浮上もへったくれもない。リニアは本当に馬鹿げてる。 100歩譲っても減圧チューブ内走行させて空気抵抗損失は除外しないとエネルギー効率では 全く話にならん。世界がリニアやめちゃったの理由のひとつ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/530
531: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:12:29.27 ID:exYCaZkd0 飛行機に需要食われてるのに一切値下げせず 2分間隔の発車にホルホルしながらJR倒壊は滅びろよ。 こんな会社は存在自体が悪。国民の敵。中国に鉄道敷設、全て取られろよ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/531
532: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:12:41.27 ID:f0W+kbfh0 これで新大阪までの建設期間が8年前倒しになるんだっけ 自前でも建設できたけど http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/532
533: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:13:54.71 ID:wE7XlMHI0 >>528 天然ガスは動力源として質が良すぎるからパイプラインの引ける国以外では電源にはもったいない。 石炭や重油のような普通に燃やすと効率の悪い燃料の方が火力発電には向いている。 原子力には「よりましな石炭火力」という意味合いがある。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/533
534: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:14:08.78 ID:eMe3npLs0 >>468 だな。原発村も解体へ。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/534
535: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:14:16.54 ID:PFQnaK550 >>532 北陸新幹線を米原相互乗り入れで終わりにして 余った費用をリニアに回せばもっと早く完成するだろうな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/535
536: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:14:34.60 ID:sbyxxTyy0 >>529 完成予定年を見ても明らかに東海は名古屋大阪間はやる気なかったw まあ距離も大したことないし新幹線で十分だわな 恐らく関西圏の財界のゴリ押しがあって工期短縮を条件に半ば強引に貸し付けたんでね http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/536
537: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:15:15.06 ID:fGBlytPV0 問題点は衝撃波が次の列車に及ぼす影響で 急ブレーキで次の列車が脱線するだろ バカ過ぎ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/537
538: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:15:27.30 ID:YbtdqFhQO 外国人からも 日本に必要あるんですか?と言われてたね 仕事なら ネット網で出来るようになってるし もう入力なども、キーボードが無くなり 音声カメラと映像処理とかになっていくんだとさ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/538
539: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:15:52.45 ID:exYCaZkd0 >>529 知ってる。それもそもそも有り得なくね?血税で作った国鉄が前身なのに 民営化したから『自分たちの力です』ってホザく愚かさ。 最近の日本の余裕の無さを象徴した会社だよな。 >>530 ハイパーループでしょー早く!このポンコツが世に出る前にドバイで実用化して、 愚かなJR倒壊に世界の現実を叩き付けて欲しいわ。 SNCFもDBも中共鉄道部も出資してんのに日本のJRは一切黙殺。 慶応の学生が研究してるだけ。これ間違いなく世界から日本の鉄道が馬鹿にされるよ近い将来。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/539
540: 名無しさん@1周年 [sage] 2017/07/11(火) 00:16:40.33 ID:tjnxsZBf0 リニア乗りたい 早く作って! http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/540
541: 名無しさん@1周年 [] 2017/07/11(火) 00:18:38.08 ID:fGBlytPV0 乗務員の健康のため乗務員は乗せない ワロタ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/541
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