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【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/
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689: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 04:25:44.81 ID:1jHGRqNG0 完成直後に東海地震 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/689
690: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 04:27:50.14 ID:1jHGRqNG0 また国の借金増やしやがって いい加減にしろよ安倍 責任取って死ねや http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/690
691: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 04:35:06.29 ID:xFcbFMe00 一気に作ろうとしてるけどほんとにうまくいくのかなこれｗ 観光戦略において移動時間は、ビジネス的にみれば金も使わない無駄な時間 短ければ短いほどいい。 たとえば京都と大阪とか、東京から熱海とかまで引いてみて試してみたがよかったんじゃないかな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/691
692: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 04:41:02.73 ID:zKUEmerd0 >>418 社用車は防弾ガラスの噂があったな http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/692
693: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 04:42:23.99 ID:ILPNE1nL0 >>30 また子孫への押しつけか http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/693
694: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 04:58:30.74 ID:rwv3wjxzO 東海道新幹線の耐用年数がヤバいから建て替えしたいんだろ 主要インフラになりすぎて運休して工事ってのができない さらに東海地震のリスクが高いときたら、そりゃ内陸を通したいよ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/694
695: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 05:02:28.94 ID:+FNbaCNd0 急ぎすぎて事故るのが一番怖い 金儲けで命は二の次の世界 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/695
696: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 05:04:24.87 ID:EbzLoQPm0 >>694 俺もそう思った。結構、老朽化が進んでるんだろうね。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/696
697: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 05:32:02.96 １０億でいいから俺にも金かして http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/697
698: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 05:33:03.31 ID:+T6dweP20 >>697 帰ってこない金を貸すヤツはいない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/698
699: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 06:12:46.57 ID:SraHyYOv0 おっせーよ何十年やってんだよ 開通する頃には1000キロくらいで走れるようにしとけや http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/699
700: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 06:14:05.94 ID:SraHyYOv0 開通する頃テレポテーション技術出来たら台無し http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/700
701: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 06:15:59.10 ID:xwzMmtlM0 >>687 何頓珍漢なこと言ってやがんだこの脳タリンがｗｗ 来日客が急に3倍に増えたって航空は余裕で対応出来てんのに。 なんでJRが羽田の為にリニア事業やらなきゃならんのだｗｗ 頭おかしいわお前。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/701
702: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 06:28:33.58 ID:/dFvML7/0 ネットで顔を突き合わせて話し合えるんだから 何が何でも高速で移動する必要性がどこにもない。 さらに、新幹線と競合するわ 海外に売って儲けられる目処もない。 すなわち公共事業効果はあるものの、それ以上もたらすものは ないだろう。 要するに東海道が大儲けしすぎなんだよ。 その収益でもって僻地経費に回したり、料金を下げて利用者に還元するとか すればいい。 http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/702
703: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 06:35:17.60 ID:6zxhWYLN0 >>665 まあアレですよ 新幹線総局の歴史を調べれば 東海に同情する余地など無いですがねえ・・・ｗｗｗ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/703
704: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 06:45:46.74 ID:bJHQWUqQ0 これも経産省のインフラ輸出計画だからなエルピーダJDI東芝MRJ水道民営化に ODAで大企業に仕事プレゼントとかロクなことしないけどこれも失敗すると思う アメリカを筆頭にこういうのは韓国ドバイとハイパーループに乗り出してて今更こんな古臭いの売れるわけない http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/704
705: 名無しさん＠１周年 [sage] 2017/07/11(火) 06:53:11.56 ID:PD79vIDc0 JR西の管轄は西に作らせてあげれば良かったのに http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/705
706: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 06:55:55.52 ID:qjNVizS40 >>69 東京〜名古屋の1日利用者 10万人 東京〜新大阪の1日利用者 12万人 大阪までになると、飛行機が選択肢に入ってくる 名古屋は多少飛んでるものの、ほぼ100%新幹線利用と言って良い http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/706
707: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 07:28:10.05 ID:r/ufaSH9O 超伝導リニアは、今となっては原子力が有用とされていた頃の古臭い技術の代物 電磁力で浮く為には超伝導を作り出す必要があり、それには膨大な電力が必要となる 結局は原発の稼働が必要となり、最早時代に合わない技術と化している 更に、トンネル内や地上の気圧で高速走行をするというのは無駄の極みである (なぜ飛行機が高度を高く取るかというと空気対抗を減らすため) それを踏まえ、世界ではハイパーループの研究が進んでおり、実用化されれば安全性も快適性も経済性も超伝導リニアより遥かに高いものとなる 今更、超伝導リニアを採用する国は世界中どこにも無い これはもんじゅと全く同じ構図であり、世界中で撤退した高速増殖炉を最後まで手放さ無かったのと全く同じである 超伝導リニアなど、今となっては完全に時代遅れの技術である こんな物を造ってしまえばいずれは大きな負債となり、将来もんじゅと同じく糞の役にも立たないゴミと呼ばれる事だろう http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/707
708: 名無しさん＠１周年 [] 2017/07/11(火) 07:29:33.18 ID:KLpOaQq20 トンネル工事は魔物が住んでいる http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1499684313/708
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