[過去ﾛｸﾞ] 【車】日産新型「リーフ」が予約好調 月間目標大きく上回る４千台超★2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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642(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:41 ID:IqIT+jgl0(7/8) AAS
>>601
インバータ制御できるのにトランスミッションいるの？
643: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:42 ID:xOeuZdOn0(1) AAS
直ぐに電池がへたって
ゴミになるのに
644: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:42 ID:J59zTQDu0(54/69) AAS
>>641
それには精神力が必要だからな、 精神力は枯渇するからな
645: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:44 ID:oRtzrP/G0(1) AAS
もう中古車100万切ってるよな？
寝落ちスゲえな
646: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:44 ID:Pdjy+MXMO携(34/43) AAS
>>639
良し悪しだけど規制緩和にせよ強化にせよ
一度決めると中々変えないから問題が出るんだよなぁ
647: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:45 ID:ibbMsxQl0(1) AAS
>>604
2時間か…。
648: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:45 ID:dvWiVuph0(1) AAS
>>527
外部ﾘﾝｸ:www.takeoka-m.co.jp
649(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:48 ID:YPvPJ9PP0(1/7) AAS
>>638
そもそも、EVのモータて直流モータなの？
交流モータだっていうレスもよく見るんだけど？？
650(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:48 ID:uswtpMum0(1) AAS
また自社買いですか？
今年の初めにノートの販売台数が一位になった時もそうだったよね
売れてる売れてるというわりに走ってるの見かけないんだよなー
大したことのないものを大げさに宣伝する技術に関しては超一流だね
技術の日産ってのは、そういう事か？
651(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:49 ID:Jmq44uv10(1) AAS
ゲームのF zeroみたく非接触式充電できる自動車レーンを整備すればよいよい
652: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:49 ID:87T5+Un20(4/5) AAS
初代リーフ買った人が、航続距離が半分になって日産に持ち込んだけど、
セグメント計が２個だめになっていないから、保証で電池交換は出来ないと言われていた。
新型リーフのセグメント保証も保証年数は延びたが、これと全く同じことで航続距離の保証では決して無い。
653: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:50 ID:3kTnELIe0(29/30) AAS
コンビニとかコインパーキングでは急速充電スタンドは普通に置いてあるけど
ガストとかサイゼリヤなどのレストランはまだまだなんだよな。
そろそろ充電スタンド置くべき時期だろ。
654: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:50 ID:xyoCB48d0(2/8) AAS
>>651
非接触式は効率悪そうだからスジが悪そう。
655: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:50 ID:5dRW7udL0(7/7) AAS
>>650
地域で異なるかもしれないけど、良く見かけるよw
多分後ろのマークでも見ないと気が付かないのかも。
656(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:51 ID:ZMatNiPA0(30/62) AAS
>>649
インバータがあるからどちらも使える
ブラシレスにして構造も簡単にしたいから普通は交流モーター使うな
657(1): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:51 ID:XhisK8RS0(3/5) AAS
>>642
いや素人考えで高速を走る時とかモーターを高速回転させるよりトランスミッション噛ませてモーターの回転数下げた方が
電力消費抑えられるんじゃないの？って思っただけだけどさ
658: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:51 ID:haTmSg+N0(1) AAS
初代と同じ事になるんじゃ？
659(2): 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:54 ID:sg+Vukzu0(1/9) AAS
Tesla Model 3なんて予約だけで30万台だぞ
日産はEVのパイオニア気取りでいるようだけど
660: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:54 ID:Pdjy+MXMO携(35/43) AAS
>>651
英国でやろうとしてる
高速道路の数%に非接触型充電設備埋め込む計画だがそれでもコストが高く批判されてる
参考までに英国で非接触型充電EVバスを運営して実証実験していたのは日本企業連合な
661: 名無しさん＠１周年 2017/09/21(木)13:55 ID:3nEbobww0(1) AAS
目標達成のために管理職↑は全員自腹で予約してるんだろなｗｗｗ
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